日産 セレナ 2010年モデル ハイウェイスター 4WD（2010年11月29日発売）レビュー・評価

ハイウェイスター４ＷＤを先日納車して５００ｋｍほど走った後の感想です。

エクステリア
気にいってます。特にマスクが・・・
コンパクトになっているのではないでしょうか？

インテリア
シートアレンジも出来る所と、デジタルメーターが斬新ですね
少しの不満なら解消出来る程の作りだと思います


エンジン
２Ｌではこんなものでしょう・・・と言うのが率直な意見です。
他のレビュー見ておりましたが、３Ｌのミニバンと比べる方がおかしいのではないかと思います。比べるなら同じ２Ｌタイプのミニバンで比べた方が良いと思います。
間違いなく２Ｌクラスではコストパホ―マンスは優れていると思います

走行性能
ミニバンで２Ｌならこんな感じではないでしょうか？特に不満もありません。ＥＣＯモードにしておりますが、今１１キロ/Ｌ位ですね。申し分ないのではないでしょうか？
走行性能に関しても、色々ご意見あると思いますが、Ｌクラスミニバンと比べる方がおかしい
Ｍクラスミニバンとしては完成形に近いのではないでしょうか？

乗り心地
ハイウェイスターと言う事もあり、それなりの乗り心地だと思います。
振動や音が気になる方は、ＨＳ並びにタイヤのインチＵＰはお薦め出来ません。

燃費
上記でも書いた様にＥＣＯモードで１１キロ/Ｌ前後です。
特に不満もありません。不満のある方は、エンジン始動の際、エアコン、カーナビ、もろもろのシガ―ソケットにつないでいるものを切ってみてはどうでしょうか？
エンジンが温まり次第、それらを付ければ十分ＪＣ０8の値に近くなると思います。
そもそも燃費計算がどうやって計算されていて、公表値なっているのかを良く理解した方が良いと思います。それなりのエアコンやカーナビ等付けているのであれば、燃費を良くすることも出来ません。

価格
ステップワゴン、ノア（ボクシ―）、セレナと比べた感想ですが、現時点でのコストパフォーマンスでは、セレナが抜きんでているのではないでしょうか？とても満足しております。
値段の善し悪しでは無く、価格に合った内容のパッケージかどうか？を見れば納得出来ると思います。単に価格が安いだけではそれなりかと・・・


満足度
かなり満足しております。敷いて言えばこのｃ２６はハイブリットタイプの布石でしかない事
本当はｃ２６を発売するに当ってハイブリットタイプが半年後位に発売出来る計算だったと思います。なのでメーターがデジタル形式になっている物だと推測をしました。
今年発売されるみたいですが、予算の関係上今購入しました。
一つ言いたいのは、例えばエスティマハイブリットに乗ってみて、このセレナを乗って感想ですが、価格それ相応だと言う事です。買ってここがダメだと言う人がいます。
しかし、予算の関係上セレナにしたのでしょう。なら文句は言わず納得するべきかと・・・
もちろん、エスティマハイブリットをセレナを比べようもありませんが、はっきり言って
エスティマの方が１０倍も乗り心地も走りもインテリア、エクステリアも良いです。
しかし、決められた予算上こちらにせざる負えなかった分、納得した買い物だったと思います。３００万の予算しかないのでセレナにしました。
もし４００万あったならエスティマにしたでしょう。
そもそもＭクラスをＬクラスを引き合いに出してどうするのでしょうか？
どうせ引きあいに出すなら同じクラスの方が、メリット、デメリットがはっきりしてます。
ディーラーで他の車も見ましたが、セレナにして後悔はしてません。
自分はきっぱりとお薦め出来る車だと思います