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日産 セレナ 2010年モデル ライダー(2012年8月1日発売)レビュー・評価
セレナ 2010年モデル ライダー
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セレナの新車
新車価格: 305 万円 2012年8月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 26〜167 万円 (42物件) セレナ 2010年モデル ライダーの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.23 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.11 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.72 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.78 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.12 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.67 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.83 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 日産 > セレナ 2010年モデル > ライダー
よく投稿するカテゴリ
2023年4月22日 23:11 [1705680-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
C26前期ライダー8年落ち1万7千キロの中古を購入
セレナの中で一番デザインが好きな型で、かつ走行距離が少なかったので迷わず購入。
この前期のライダーが歴代セレナの中で一番デザインが気に入ってます。
【インテリア】
普通ですね。フル装備のものを買ったためか、ハンドルにほとんどの通常使う機能が集中しているので、とても楽です。
【エンジン性能】
ECOモードだともっさりですがECOモードを外せばそれなりの加速かと。
ただ燃費が悪くなるので、普段はECOモードですが。
【走行性能】
ライダーなのに足回りが柔らかいため、高速のコーナーは不安になる時も。
【乗り心地】
足回りが柔らかいので悪くはないです。
【燃費】
アイスト車ですが、あまり良くないです。
C25乗ってましたが、ほとんど変わらない気が。
アイドリングストップを使ってもそれほど燃費が変わらずバッテリーが高いので、今ではアイドリンフストップを停止して乗る事が多くなりました。
【価格】
中古フル装備、かつディーラーで安く買えたので文句はありません。
【総評】
ミニバンに走りを求めてないので、価格なりかと思います。
車に何を求めるかで価値が変わってくるかと思いますが、我が家での使い方だと概ね満足です。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
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セレナの中古車 (全6モデル/7,566物件)
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- 支払総額
- 123.0万円
- 車両価格
- 112.1万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 102.5万円
- 車両価格
- 91.2万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 60.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 98.6万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 85.3万円
- 車両価格
- 68.9万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.1万km
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