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日産 エルグランド 2010年モデルレビュー・評価
エルグランドの新車
新車価格： 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格： 33〜723 万円 （1,595物件） エルグランド 2010年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.36 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.23 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.09 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.26 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.31 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.74 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車（本体） > 日産 > エルグランド 2010年モデル > VIP 3列仕様 4WD
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2019年10月11日 18:25 [1267100-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
最高級グレードのミニバンですが、アルファードなどと比べると、特に内装の安っぽさが際立ちます。
トヨタは、低グレードであっても革調のダッシュボードで高級車という印象ですが日産は最上位グレードでも昔ながらプラスチックむき出しでバンとさほど変わりません。
後部シートの快適性はほぼ同レベルです。
荷物を積む際は、３列目が折りたたみタイプ（トヨタは跳ね上げ）なので床上が高く荷物の脱着も開口部の高さもトヨタに負けます。
ボデイー足回りは意外とよくできており、ちょっとしたスポーツカー並みのコーナリング性能で感心しました。
何より一番気に入らないのは、どんな走り方をしても燃費がわるすぎます。
リッターあたり７キロ台にはどう転んでも不可能です。
中古車は、不人気のためアルヴェルより安いので価格優先の方にはオススメです。
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エルグランドの中古車 （全2モデル/1,753物件）
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エルグランド Ｖ ラウンジパッケージ ＬＥＤヘッドライト Aftermarketアルミ Dampers Aftermarketナビ ＴＶ ＥＴＣ シートカバー 回転シート
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 163.6万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 14.4万km
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- 支払総額
- 97.8万円
- 車両価格
- 86.7万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 265.8万円
- 車両価格
- 257.3万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.4万km
-
- 支払総額
- 225.5万円
- 車両価格
- 208.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.4万km
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