『いい車ではあるが、基本設計が古い。』 日産 エルグランド 2010年モデル 高杉晋作さんのレビュー・評価

【エクステリア】
２０１４年１月のマイナーチェンジでフロントフェイス等は、格段に良くなった。
サイドラインは、ボディとウィンドゥガラスとのバランスが悪い。
スライドレールが隠れるようにウィンドゥラインを下げるべきである。
サイドミラーは、デカ過ぎる。

【インテリア】
Ａピラーが太く、三角窓が小さく、サイドミラーがデカ過ぎるため、
斜め前方及び側方の視界が極めて悪い。
フロントシート及びセカンドシートの出来は、上々である。
サイドウィンドゥラインが高過ぎるため、セカンドシート及びサードシートの
開放感はない。

【エンジン性能】
ＶＱ３５型エンジンは、吹け上がりもサウンドも上々であるが、ＣＶＴであることが
極めて残念である。
ＣＶＴ特有のラバーバンド感が全面に出てしまう。

【走行性能】
リヤのマルチリンクサスペンションの出来が上々であり、セダン感覚で走ることが
可能である。
ハイペースで走ろうとすると、フロントヘビーのため、アンダーステアとの
戦いになる。

【乗り心地】
フロントシートとセカンドシートの乗り心地は、上々である。
サードシートは、座り心地が悪く、圧迫感もあり、乗り心地は、セレナ以下である。

【燃費】
悪いことの覚悟が必要。

【価格】
大幅値引きが期待できる。

【総評】
２０１４年１月のマイナーチェンジで車としては、格段に良くなった。
基本設計が５年前の車であり、燃費が悪く、自動ブレーキが未搭載であることを
考えると、大幅値引きを加味しても新車で購入するのは、
些か勿体無いような気がします。
２０１４年１月以降の中古車を探すのが、賢明かと思います。