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ホンダ フリード 2008年モデルレビュー・評価
フリード 2008年モデル
1229
フリードの新車
新車価格: 163〜249 万円 2008年5月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 14〜179 万円 (1,684物件) フリード 2008年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
フレックス エアロ (5人乗り) | 2008年5月30日 | ニューモデル | 1人 | |
G (7人乗り) | 2008年5月30日 | ニューモデル | 1人 | |
G Lパッケージ (7人乗り) | 2008年5月30日 | ニューモデル | 3人 | |
G Lパッケージ 4WD (7人乗り) | 2008年5月30日 | ニューモデル | 1人 | |
G エアロ (6人乗り) | 2011年10月28日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
G エアロ (7人乗り) | 2008年5月30日 | ニューモデル | 1人 | |
G エアロ Lパッケージ (7人乗り) | 2008年5月30日 | ニューモデル | 1人 | |
G エアロ ジャストセレクション (7人乗り) | 2009年5月21日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
G エアロ ハイウェイ エディション (7人乗り) | 2010年5月17日 | 特別仕様車 | 1人 | |
G エアロ ハイウェイ エディション (8人乗り) | 2010年5月17日 | 特別仕様車 | 1人 | |
G ジャストセレクション (6人乗り) | 2014年4月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
G ジャストセレクション (6人乗り) | 2011年10月28日 | マイナーチェンジ | 6人 | |
G ジャストセレクション (7人乗り) | 2014年4月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
G ジャストセレクション (7人乗り) | 2012年11月22日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
G ジャストセレクション (7人乗り) | 2011年10月28日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
G ジャストセレクション (7人乗り) | 2009年5月21日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
G ジャストセレクション (8人乗り) | 2009年5月21日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
G ジャストセレクション+ (7人乗り) | 2013年11月8日 | 特別仕様車 | 1人 | |
G プレミアムエディション (6人乗り) | 2015年5月29日 | 特別仕様車 | 1人 | |
G プレミアムエディション (7人乗り) | 2015年5月29日 | 特別仕様車 | 1人 | |
ハイブリッド | 2014年4月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
ハイブリッド | 2012年11月22日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
ハイブリッド | 2011年10月28日 | ニューモデル | 4人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション (6人乗り) | 2014年4月17日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション (6人乗り) | 2012年11月22日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション (6人乗り) | 2011年10月28日 | ニューモデル | 23人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション (7人乗り) | 2014年4月17日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション (7人乗り) | 2012年11月22日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション (7人乗り) | 2011年10月28日 | ニューモデル | 15人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション+ (6人乗り) | 2013年11月8日 | 特別仕様車 | 2人 | |
ハイブリッド ジャストセレクション+ (7人乗り) | 2013年11月8日 | 特別仕様車 | 1人 | |
ハイブリッド プレミアムエディション (7人乗り) | 2015年5月29日 | 特別仕様車 | 2人 |
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.37 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.61 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.23 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.19 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.98 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.91 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.41 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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よく投稿するカテゴリ
2011年12月12日 12:32 [461762-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
良いと思います。MC前も好きですが、スッキリした感じになったと思います。前からみてもフリードとすぐ分かるようになりましたし。
【インテリア】
質感UPしてるからかなりよいです。小物入れは確かに少ないですが、物に支配されないので逆によいです。ウォークスルーも大変便利です。
【エンジン性能】
ハイブリッドにして、心から良かった点です。トルクフルなので、ストレスなく運転できます。ガソリン車は残念ながらの結果だったので。
【走行性能】
ボディー剛性UPのおかげでガソリン車以上にスポーツ走行もできます。(一列目のみ乗車で)ただし純正タイヤは高速走行中、法定速度でも妙な滑り方をします。(首都高)
【乗り心地】
ドイツ車に近い感じでよいです。腰痛持ちですが、ロングドライブでも痛くなりません。あえて、いうならエンジンが静かすぎてロードノイズがするくらい。二列目、三列目も特に問題ありません。絶対的広さはないですが、乗り心地という意味では、ステップワゴンよりいいです。自分も周りの人も少し固めの方が好みだからかもしれませんが。
【燃費】
実燃費 下道 15〜17 高速 20オーバー 軽のターボより走るのでOKです。
【価格】
妥当かと思います。
【総評】
乗り換えるつもりが全くなかった中、発売から三年経過、フリードという車の存在すら知らなかったんですが一目惚れし、嫁と話し合い(本当に必要かとか)タイミング的にハイブリッドがでると知り購入しました。運命的な出会いです。ガソリン車との価格差は車として質感UP、静粛性、ボディー剛性UP等考え妥当と思います。IMA代だけで計算してる人が沢山いますが、計算方式が違う気がします。フリードをさらによくし尚且つ燃費4割UPさせてます。どー考えても良い車です。オススメもできます。
自己満足の評価ですので、参考程度に。
参考になった9人
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フリードの中古車 (全3モデル/5,384物件)
-
- 支払総額
- 158.6万円
- 車両価格
- 150.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 191.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 294.9万円
- 車両価格
- 276.2万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 158.7万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 243.7万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.7万km
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