トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル TX Argento Cross (5人乗り)（2014年8月25日発売）レビュー・評価

GX460が盗難されてしまったので同じ位の大きさのSUVを色々と検討しましたが担当営業マンの人柄でトヨタに決め車種はアドバイスでプラドにしました。
【エクステリア】
街でプラドをよく見ますが外観は段々気に入ってきました。色も黒でガラスもスモークで真っ黒なのでか？パワー不足でも煽られる事は今の所ありません。
【インテリア】
限定車ですし家族が革シートNGのためオプション付けても高級感はありませんが慣れてきました。
【エンジン性能】
2700ガソリンエンジンなのでパワー不足を覚悟してましたが特に不満ありません。
飛ばすことなくゆったり乗るタイプなので(^_-)
【走行性能】
正直GX460に比べても特に不満はないです。
新しいからなのか日本車だからか解りませんが(^^;;
【乗り心地】
最初はクルーズコントロールだけなので気を遣いましたが、だいぶ慣れました。
自動ブレーキは正直欲しかったです。
【燃費】
前の車に比べるとかなり良いです
街乗りは6〜8Km
高速は10〜12Km

【価格】
正直適正だと思います。
【総評】
街乗りは普段GOLFなのでなかなかPRADに乗れてませんが購入して満足です。これからも大切にしていきたいです。

【エクステリア】モデリスタをつけましたのでフロントマスクがかなり変わりました。

　　　　　　　　

【インテリア】アルジェントクロスは黒しか選べなかったのですがフラクセンにしたかった。


【エンジン性能】4Ｌを知人から運転させてもらいましたが2.7Ｌで十分です。スピード出す車種ではないので。

【走行性能】ホンダＣＲ-Ｖからの乗り換えですが同じ排気量ではあるが何ら気にならない・・・。

【乗り心地】ＣＲ−Ｖと比べると走っているフィーリングがまるで違いすぎる。もっと早くプラドにしておけば
　　　　　　
　　　　　　良かた。

【燃費】ＣＲ-ＶはＦＦで10Lですがプラドは4駈で8.5Ｌです。プラドであれば十分です。

【価格】決して安くないがリセールを考えたらとても納得です。

【総評】ＣＲ−Ｖは３８万キロ乗りました。（8年で）よく頑張ってくれました。
　　　　
　　　　プラドは納車１週間ですが満足感は100％です。

　　　　このレビューを見て参考になるようであればうれしいです。
　
　　　　私も購入する際によく見てましたので。