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『案外…』 トヨタ プレミオ 2007年モデル BD09さんのレビュー・評価
プレミオの新車
新車価格: 169〜294 万円 2007年6月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 65〜320 万円 (49物件) プレミオ 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プレミオ 2007年モデル > 1.8X Lパッケージ
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2015年9月6日 22:01 [856093-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
母親が1.8の上位グレードに乗っており、たまに自分が運転する事が何度か有りました。
そこで感じた事をレビューします。
【エクステリア】
ターゲットが恐らくは中高年でしょうし、変に奇をてらった感じもなく、良いのではないでしょうか?
廉価番のクラウンみたいなエクステリアですね。
【インテリア】
オプションなのか標準なのかは知りませんが、本革シートと本革巻きステアリング。
ウッドパネル(ウッド調かな?)
変にゴテついておらず、小綺麗に纏められています。
質感なら、中級車やアッパーミドルと呼ばれるマークXやハリアーの下位グレードより上だと思います。
『鶏頭なれども牛後なるなかれ』…ですか。
【エンジン性能】
至って普通の、排気量相応の感じ。
1.8NAエンジンは、実用面に過不足有りません。
【走行性能】
これまた普通。高揚感や面白味は全く有りません。
が、実用的なセダンで考えたら充分。
【乗り心地】
不快な突き上げもなく、このクラスで考えたら妥当です。
また、上位グレードは遮音材が違うのか、車内は静かです。
【燃費】
これは母親にも聞いてないし、自身で計ったこと無いので不明。
【価格】
これも詳しく聞いてないので不明。ただ、もう少し余分に出費すればマークXやSAIに手が届いたとかどうだとか。
【総評】
実用的なセダンで、5ナンバーサイズをお探しならアリではないですか?
同じ5ナンバーサイズセダンでもカローラとは素性が違います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年3月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 208万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「プレミオ 2007年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2022年4月14日 18:54 | ||
| 2021年7月23日 09:56 | ||
| 2020年3月19日 18:33 | ||
| 2020年2月8日 17:37 | ||
| 2018年6月17日 01:51 | ||
| 2018年5月29日 11:24 | ||
| 2017年11月19日 16:54 | ||
| 2017年10月25日 21:11 | ||
| 2017年7月17日 22:51 | ||
| 2017年4月25日 21:05 |
プレミオの中古車 (全2モデル/50物件)
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プレミオ 1.8X Lパッケージ オートライト キーフリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス
- 支払総額
- 82.8万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 142.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 97.8万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 99.6万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.8万km
-
- 支払総額
- 176.2万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 1.7万km
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