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トヨタ ハイエースワゴン 2004年モデルレビュー・評価
ハイエースワゴンの新車
新車価格: 295〜406 万円 2004年8月1日発売
中古車価格: 104〜1578 万円 (1,097物件) ハイエースワゴン 2004年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
DX | 2017年12月1日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
DX 4WD | 2017年12月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL | 2017年12月1日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL | 2015年1月6日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL | 2012年5月4日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL | 2010年7月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL | 2007年8月20日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
GL 4WD | 2024年1月10日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2022年4月13日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2020年5月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2015年1月6日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
GL 4WD | 2012年5月4日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
グランドキャビン | 2015年1月6日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
グランドキャビン | 2012年5月4日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
グランドキャビン | 2007年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.26 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.40 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.72 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
3.45 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.12 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.12 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.60 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > トヨタ > ハイエースワゴン 2004年モデル > GL
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2022年2月13日 14:02 [1550848-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
12年のりましたが、飽きのこないスタイルでした。車体が大きいので、洗車は大変です。
【インテリア】
基本はバンですので殺風景です。シート柄は汚れは目立ちません。
【エンジン性能】
2.7ですので普段は不満はありません。子供の部活等で、フル乗車するとパワー不足を感じます。
【燃費】
5から7位でした。高速を80で走った時は11でした。
【総評】
子供が大きくなり、大きな車体を持て余すようになって使用頻度も減ってきたので12年間乗りましたが買い替えました。その間、不具合等も無くノートラブルでした。ノアやボクシーと価格はそれほど変わらず、装備が劣り、燃費も悪いけど、室内空間は広くリセールはとても良いので大満足でした。
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自動車(本体) > トヨタ > ハイエースワゴン 2004年モデル > GL
よく投稿するカテゴリ
2015年5月23日 12:31 [827026-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 1 |
価格 | 5 |
初めに……自分は車が好きな高校生です。といっても、ただスポーツカーが好き!とかFR車が好き!とかではなくて、色々な車に乗ってみることが楽しいと思っています。
そして、このハイエースは中古で私の家に来ました。その前は、ステップワゴン初代後期型が我が家のメインでしたので、それと比較が中心です。
【エクステリア】
悪くないです。室内効率を重視するため、比較的規則正しい直方体っていう感じです。逆にそれがかっこいいと思います。また、スライドドアの開口幅がステップワゴンよりはるかに大きく、横からの荷物積みも楽です。自転車も横から楽々入ります。
【インテリア】
黒のレザーシートで高級感があります。前のステップワゴンはフェルトのような、液体が染み込んだらどうにもできない素材と違って、手入れが楽そうです。そして、後部には手前に座席2つ、テーブル、サイドシート、最後部に座席4つというレイアウトにしています。もしもツアーズのロケバスのようなイメージです(笑)10人は軽く乗れそうです。
【エンジン性能】
150psは余裕があっていいですね♪ただ乗ってるだけの人にも、前のステップワゴンとは明らかに違いが分かります。ギアの切り替えもスムーズです。そもそも20年前のものとは造りが違うと思いますが。
【走行性能】
加速すごいです♪ノソノソしない感じですよね。頑張ってる感があまりないです。
【乗り心地】
悪いとは聞いていましたが、前のステップワゴンの乗り心地が最悪でしたので良く感じます。トヨタのフワフワ感って聞いたことがありますが、まさにそのような感じだと思います。
【燃費】
正直悪いですね。でも、ハイエースオーナーのほとんどの方は、燃費<楽しさだと思うので、あまり気にしない方がほとんどではないでしょうか。
【価格】
中古でもあまり値段下がらないですよね?でも、買った後は所有感を満たされるのは間違いないと思います。
【総評】
総じていい車だと思います。アウトドアなど、大活躍です。
前が出っ張ってないので内輪差に気をつければ運転しやすいと思います。
参考になった7人
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ハイエースの中古車 (全2モデル/1,226物件)
-
ハイエースワゴン DX ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 乗車定員10人 3列シート
- 支払総額
- 348.5万円
- 車両価格
- 335.5万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 469.5万円
- 車両価格
- 456.5万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 237.0万円
- 車両価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.7万km
-
ハイエースワゴン 4列10人乗り/片側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/デジタルインナミラー/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/AC100V
- 支払総額
- 475.0万円
- 車両価格
- 439.8万円
- 諸費用
- 35.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 218.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 11.2万km
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