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『いつでも優秀な商用車』 トヨタ ハイエースワゴン 2004年モデル nonayu615さんのレビュー・評価
ハイエースワゴンの新車
新車価格: 295〜406 万円 2004年8月1日発売
中古車価格: 104〜1578 万円 (1,090物件) ハイエースワゴン 2004年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > トヨタ > ハイエースワゴン 2004年モデル > DX
2023年6月26日 00:36 [1550727-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
仕事での利用。2.0DX ロングです。
【エクステリア】
シンプルで万人受けするデザインです。
カスタム性も抜群な車です。
【インテリア】
使い勝手のいいレイアウトで必要十分だと思います。
センターにドリンクホルダーや灰皿など、基本的な物はしっかり付いていて、ここで特に不便だと感じたことはありません。
年式が新しめだと、ベースグレードでもマルチインフォメーションディスプレイが付いていて、燃費などの情報が見られる点は良い点。
ハイエースなので積載性は言うまでもなく、十分です。
【エンジン性能】
エンジンノイズは大きめですが、商用車なので許容できます。
積載をして高速に乗ると流石に2000CCではパワー不足ですが、街乗りで乗る分には必要十分なパワーです。
高速にノンストレスで乗りたい方は2.8のディーゼルターボを買った方が無難です。
【走行性能】
車高が高いので高速ではあまり安定しませんが、そんなものかと思います。
ハンドリングやブレーキタッチは扱いやすいものに仕上がっているので、十分です。
【乗り心地】
硬めでよく跳ねますが、このクラスはこのもうなものでしょう。
シートはDXということでペラペラなので、それなりの座り心地が欲しい方はスーパーGLを買うのが無難です。
【燃費】
2.0ガソリンは燃費が悪く、10は切ります。
街乗りだと7から8、高速でひたすらエコ運転をしてやっと10.3程です。
【価格】
無評価。
【総評】
積載性が優れているのはもちろんのこと、最低限の使い勝手や運転のしやすさは確保されています。
街乗り中心であれば2.0ガソリン車で十分です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった1人(再レビュー後:0人)
2022年2月13日 04:09 [1550727-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
シンプルで万人受けする良いデザインだと思います。
ただし、日産の現行キャラバンの新鮮なデザインと比べると古臭いです。
【インテリア】
インパネが横長のような配置なので横幅が広く見えて開放感があります。
レイアウトも悪くなく使い勝手は十分です。
2列目以降の座席は足元が広いとは言えませんが、このクラスだとこんなもんでしょう。
天井が広いのでここでも窮屈さは感じません。
【エンジン性能】
そもそも飛ばす車ではないので、この加速感で十分だと思います。
エンジンノイズはこのクラスではかなり抑えられていると思いますが、アクセルを踏んだ時にエンジンの振動がはっきり伝わってくる点は不快です。
【走行性能】
基本的な性能としては十分なレベルです。
ロードノイズや風きり音もこのクラスとしては抑えられています。
【乗り心地】
乗り心地は良くありません。
まず、シートの硬さが席によってバラバラです。
2人席の通路側と1人席が異常な程にふにゃふにゃで、数分の乗車でも腰まわりとお尻が痛くなります。
2人席の窓側は硬めに作られており、上記のシートよりはマシな座り心地です。
角度はキャラバンよりも倒れているので楽な姿勢は取れます。
次に足回りについてですが、非常にふわふわしていて道路の継ぎ目などで物凄く縦揺れが激しく不快感を感じる上に少し乗っているだけでも疲れます。
キャラバンは足回りが異常に硬いのが不愉快ですが、そこまで疲れないのでこちらの方がまだ良いです。
ライバルと比べると一長一短です。
【燃費】
高速メインでリッター7から8、街乗りでリッター6ほどでした。
普通だと思います。
【価格】
妥当だと思います。
これ以上に乗り心地を良くするならば更にお金がかかります。
【総評】
乗り心地の悪さとエンジンの振動の不快感が個人的に受け付けませんでしたが、他はよくできていると思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった1人
「ハイエースワゴン 2004年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2025年2月9日 15:06 |
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2023年10月8日 08:42 |
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2023年6月26日 00:36 |
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2023年1月1日 01:05 |
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2022年12月10日 17:51 |
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2022年2月13日 14:02 |
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2022年2月8日 13:53 |
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2020年2月24日 20:44 |
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