トヨタ エスティマ 2006年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
他の2BOXミニバンと違うワンモーションフォルムなのが気に入っています。
後期・末期のアエラスの顔が良かったのですがGの8人乗りを探すとなると前期中期しか選択肢がございませんでした。サンルーフのおかげで2トーンカラーっぽく見えるがまた良いです♪

【インテリア】
インパネやドアまわりはトリム以外ほぼすべて硬いプラ素材なので
今どきのクルマに見慣れると安っぽさは否めませんが、奇をてらわないオーソドックスなデザインでとても操作しやすいです。
アルカンターラシートは高級感があるとともに非常に丈夫で最高です。
3列目の電動シートはリクライニング時は良いのですが、格納だけの側面で言えば
手動の方が手っ取り早かったな・・、と買って初めて気づきました。
1500WAC電源は大変ありがたいです。

【エンジン性能】
オイル減り未対策エンジンのままですが、現状では全く問題なく元気に動いてます。
加速性能も必要十分でこれ以上の性能は必要性を感じません。とても自然なフィールで運転しやすいです。

【走行性能】
出だしは癖もなくスムーズでブレーキもとても扱いやすいと思いました。
ただタイヤの接地感がちょっと分かりにくいなとは思いました。
大したタイヤは履いてませんが静粛性は十分だと思います。良いタイヤに変えればもっと改善されるのかなと思えます。


【乗り心地】
TRDショックアブソーバーのおかげかもしれませんが、乗り心地はそれなりに良いのですがフワフワした感じもなくロールも適度に抑えられててなかなか楽しい車だと思いました。長距離を運転しても疲れません。
二列目は意外と段差でゴツゴツとショック来るなと思いました。3列目はまだわかりません。

【燃費】
一般道は12~15km/l　高速で10~13km/l
自分の運転スタイルだと一般道の方が明らかに燃費が伸びます。
古い設計のあの重いドンガラでこれだけ走れば十分です。

【価格】
オプションてんこもりのGですが8人乗りなのでそこそこ安かったです。
希望の条件満たす8人乗りを探すのは結構苦労しました。半年以上かかりました。
ハイブリッドミニバンでは一番お手頃に買えるのが良いですね。

【総評】
トータルでは本当に良いミニバンだと思います。際立ったものは無いですが、広さもそこそこ、走りもそこそこ、燃費もそこそこ、安さもそこそこ。
あとは駆動バッテリーが長持ちしてくれることを祈るばかりです。

【エクステリア】
普通です。最近のアルベルのようなオラオラ感はないです。
【インテリア】
プラスチックばかり使われていてチープです。
【エンジン性能】
加速は全然しません。車重の関係上仕方ないです。V6 3.5だと満足してました。
【走行性能】
直進はそこそこ安定しますが、カーブではロールします。
【乗り心地】
最悪です。軽自動車と変わりません。すぐ酔います。
コスト面でトーションビームを使ってるので、今のアルベルと比べると酷いものです。オデッセイなどを見習ってもらいたかった。
【燃費】
普通に走って17kmくらいです。
【価格】
コスト面で考えても高すぎる。何故この価格ならもっと走りや乗り心地に拘らなかったのだろうか。
【総評】
今じゃ新車はないですが、中古ではそこそこ安く買えます。その点は良しとし、古い車ですので最近の車と比較したら装備面や乗り心地面では勝負できません。
今買うならもう少しお金出してアルベルかオデッセイあたりを買うことをオススメします。

【エクステリア】
カッコいい。押し出しも強くて満足。
会社の車だけどね。

【インテリア】
高級感があってよい。お客の送迎にもってこい。
大人8人乗っても十分に実用に耐えるパッケージングも良い。

【エンジン性能】
結構速いです。

【走行性能】
ロールも小さめでミニバンの割には多少は走りも楽しめる。

【乗り心地】
良いです。さすがです。

【総評】
良いクルマですね。
欲しくなりました。

【エクステリア】

【インテリア】内装は400万以上する車両とは思えないほどチープで高級感は無い

【走行性能】ハイブリッド走行時は静か、エンジンでの加速時はエンジン音がかなり大きい

【乗り心地】ノーマル状態では高速道路の高速でのレーン変更で多少揺れ戻しがある

【燃費】車両重量があるせいでエアコンを使用する季節は燃費が悪化する

【価格】内装の質感からすると割高と思う

【総評】ミニ版としてのハイブリッドシステムは最新のが搭載されるのである意味楽しい