トヨタ エスティマ 2006年モデルレビュー・評価

今更、レビュー。
6年ほど前に中古で購入。
憧れてた車なので、満足度は高かった。
意外と力強く走り、乗り心地も良好。
燃費がやや悪く、最新車両と比べるとキツイ。
私が買ったモデルは、2011年　2.4アエラスGエディション4WD黒。
家族にも好評。
10万K目前の現役車両です。

父の所有の中期モデルです。たまに借りて運転することがあります。

【エクステリア】初代のタマゴには及びませんが、とてもいいデザインです。端正なフォルムと適度な押し出しのフロントマスクで、トヨタのミニバンで一番好みです。マイナーチェンジ後の「キーンルック」は、好みの分かれるところでしょう（棒

【インテリア】4点は主に機能面での評価です。やはりミニバンは３列目が床下収納のタイプが好みです。凄まじく広い荷室スペースを持ちます。また、2列目を後ろへロングスライドするとリムジンの気分が味わえます。ただしキャプテンシート仕様のため、3列目を畳むと4人しか乗れない欠点はあります。
　内装デザインは可もなく不可もなく、質感は一見高そうですが良く見ると残念なところが目に付きます。特に天井は商用車と同じなのですが、このクラスでもこんなものなんでしょうか？

【エンジン性能】あまり評判の芳しくない2AZ-FEですが、父が以前に乗っていたイプサムよりだいぶ振動や騒音が抑えられています。トルクも十分に感じますが回り方のガサツな感じは完全には消えていません。

【走行性能】意外なほど走れます。トーションビームとは言えリアが良く粘り、終始アンダーステアですがペースは結構上げられます。
一方でCVTの制御は違和感が拭えず、ペダルが4段階くらいのスイッチに感じられるほど大雑把な印象です。個人的にCVTは嫌いではありませんのでこの車固有のフィーリングが合わないのだと思います。

【乗り心地】意外と固めのセッティングですが、やはり乗車位置が高いため揺すられます。低速時に荒れた路面を通過すると、リアのばたつきが気になります。剛性感も元々不利なミニバンとはいえ、もう少し欲しい感じです。

【燃費】所有していないため無評価

【価格】所有していないため無評価

アルミ・タイヤ・Dampers装着時に、ショップで撮影していただきました。

２００９年末に購入。購入後２年以上経過したので、感想を投稿します。

【エクステリア】
好みの問題ですが、私は好きです。但し、ガスエスアエラスの方が更に好きです。

【インテリア】
デザインは好きです。しかし、質感は最低です。シート生地はアルカンタータで
あるため、しっとりしていて手触りは良いです。

【エンジン性能】
エンジン音、排気音とも決して良い音とはいず、更に大きめです、また、非常に重
く回るエンジンで、軽快さがありません。

【走行性能】
モーターアシストにより、トルク感もあり不満はありません。ミニバンですから、
こんなものです。これで、エンジンが軽快であれば申し分ないのですが、残念なが
ら、エンジン性能には不満あります。

【乗り心地】
２０インチアルミ、３５扁平タイヤ（ポテンザＳ００１）、Dampersと悪条件ですが、
家族からも悪いと言われた事はありません。乗り心地は良いと思います。
これで、４独だったら、縁石を超える際の揺り返しも少なく更に良いと思います。

【燃費】
１１〜１４ｋｍ／Ｌ
週末しか乗らず、首都圏の渋滞路での使用が殆どの使用状況でこの燃費は満足です。

【価格】
価格自体満足ですが、エンジン性能、内装の質感、他のハイブリ車から考えると
割高かなと思います。

今まで、車検を受けたことがなく、二十数台の車を乗り換えてきていますが、初めて
車検を受けて長く乗る気持ちになった車です。
アルハイ等のミニバンハイブリッドも発売されましたが、今購入したとしても、迷わず
エスハイを購入すると思います。