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トヨタ ヴォクシー 2007年モデルレビュー・評価
ヴォクシー 2007年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格： 199〜318 万円 2007年6月1日発売〜2013年12月販売終了
中古車価格： 28〜198 万円 （993物件） ヴォクシー 2007年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| TRANS-X | 2007年6月27日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| X L Edition (7人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| X L Edition (8人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| Z (8人乗り) | 2007年6月27日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| ZS (8人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| ZS 煌 (7人乗り) | 2010年9月30日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| ZS 煌II (7人乗り) | 2011年10月4日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| ZS 煌II (8人乗り) | 2011年10月4日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| ZS 煌II (8人乗り) | 2009年6月8日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| ZS 煌III (7人乗り) | 2012年10月1日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| V (8人乗り) | 2007年6月27日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| V 4WD (7人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 1人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.71 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.69 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.90 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.70 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.48 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.42 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.58 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車（本体） > トヨタ > ヴォクシー 2007年モデル > ZS 煌II (8人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2012年10月12日 09:08 [539534-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
ヴォクシーとノアに多い苦情で、 ニュートラル制御というシステムが悪くなると、Dレンジで停止中ブレーキを離して発進すると、一瞬スタートが遅れショックがあり発進します。 ３度ネッツトヨタへ修理依頼するもで完全には治らず、 整備担当に CVTはこのようなものです こうかんしても同じ症状がでますと言われてしまいました。 いまもカックンスタートのままです。 乗り心地は最悪です。
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- 走行距離
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