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日産 NV200バネットレビュー・評価

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ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車（本体） > 日産 > NV200バネット

NV200バネット　のユーザーレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
NV200バネット 2009年モデル	3.88	—位	18人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

NV200バネット 2009年モデルの評価

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	3.98	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	3.28	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.60	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	3.52	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	2.88	4.02	-位
燃費燃費の満足度	3.39	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	3.58	3.85	-位

※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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レビュー表示	並べ替え投稿日(新しい順) 投稿日(古い順) 参考順満足度（高）満足度（低）

自動車（本体） > 日産 > NV200バネット 2009年モデル > 16X-2R

dadapapaさん

レビュー投稿数：40件
累計支持数：409人
ファン数：0人

2022年3月5日 16:11 [1558521-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	2
価格	2

荷物を運ぶ仕様と人を運ぶ仕様は違う

昔にバンはのったのですが、まさかワゴンをレンタカーで乗れるとは思わなかった。
【エクステリア】
商用バンをカラフルにした感じ。
白じゃなければちょっと丸っこいワンボックスカーで通る。
【インテリア】
でも、ドアを開ける音からすでに商用バンだよな？と言わせるべく音が安っぽい。特にスライドドアが車内に適度に響く感じがバンそのもの。
【エンジン性能】
1600エンジンが結構うねります。
CVTもまるでギア付きか？というような制御をしており、１、２、３速みたいな音をならします。動く分にはさほど問題なさそうですが、エンジンブレーキはほぼ効かないので、下り坂はシフトで調整しながら走らないと。
【走行性能
商用車ベースなので仕方ないのですが、８０タイヤで重量対策をしているので、コーナーで曲がるときはグニャっと姿勢が崩れそうな感じになり、曲がれそうな気がしない。また、交差点を曲がる感覚はトラックと同じ感覚で、ちょっと頭を前に出して一気に曲げてやる感じにしないと、内輪差を気にします。
【乗り心地】
これも８０タイヤの功罪がありあり。衝撃を空気圧で抑え込むんだからフワフワしてます。２列目のベンチシートだと、多分ゴロンゴロン転がる感じではないかと。
【燃費】
高速道路併用で10キロ。ワンボックスカーの部類なら優秀ですが、、、レンタカーで普段借りるのが軽自動車など18キロ程度なのでかなりキツイ。
【価格】
本体価格230万はかなり微妙。ワゴンとしてファミリーユースの期待に応えられてないだけに、人を乗せるなら試乗して決めないとかなり後悔します。
【総評】
荷物を運ぶ車はやっぱり荷物が耐えられる仕様。人を運ぶ仕様とは言い難い。タイヤ、社内の吸音材の使い方など、かなり手を加えてやらないといい感じにはならないです。

レビュー対象車: 試乗

参考になった6人

このレビューは参考になりましたか？

自動車（本体） > 日産 > NV200バネット 2009年モデル

norabitoさん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：19人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 1件; 0件

2014年6月25日 19:40 [730616-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	1
価格	3

期待には添いませんでした

【エクステリア】
テルランプが少々貧層
【インテリア】
こんなものでしょう
【エンジン性能】
悪くはありませんが、低速トルクを大きくしているので、バランスが悪い。そのため、エンブレの効き悪し
【走行性能】
商用車VXに、仕事用の道具類200ｋｇ前後載せて走っていますが、他の人も書いているように、とにかく雨が降ると怖い。勾配7〜8度以上の坂道で発進しようと思うと、まず前輪が空回りします。雪道だと、いくら良いスタッドレスでも推して知るべしです。車体前後のバランス悪すぎ。エンジン・ルーム2000ｃｃ用でガラガラなのだから、2000ｃｃにして、トルクもバランス良くすればいいのに
【乗り心地】
特に悪くはありません。雨さえ気にしなければ問題はなし。
【燃費】
この車の前は、ミツビシのデリカ・カーゴ（2500ｃｃディーゼル・ターボ）のってました。燃費9.5〜9.6/Lでした。この車、まったく同じです。軽油とガソリンの差額の燃料代考えると、失望です。
【価格】
こんなものでしょう
【総評】
乗用車はともかく、商用車に関しては再考の必要あり

乗車人数: 4人
使用目的: 仕事用
頻度: 毎日
重視項目: エコ

レビュー対象車: 新車

参考になった19人

このレビューは参考になりましたか？

自動車（本体） > 日産 > NV200バネット 2009年モデル

BOO7000さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：13人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 1件; 0件

2011年12月4日 02:52 [459353-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

残念感満載

仕事を独立するのに作業車（自家用兼用）として購入
GX黒

エクステリア　見た目が作業車ぽくないから良かったが、塗装がショボイ！
普通に乗ってて、飛び石で地金がでる。ボンネットが星空の様に・・

インテリア　スライドドアの窓枠で手を切りそうなのでゴム製の枠をはめた。
エンジン性能　貧弱なパワー。2000ｃｃ欲しい

走行性能　純正タイヤがダメなのか？フロントが滑りすぎ。１年でツルツル
グリップ悪いのにハイグリップタイヤ級の減り！雨の日の坂道発進最悪！

乗り心地　助手席のシートのリクライニング嫌い。シートバックテーブル要らない気がする
運転するには良い感じ

燃費　思ってたより悪い高速で12〜13K　街乗りガンバって10K

価格　このクオリティでこの値段は・・・

OPのフォグランプ、役に立たない
大容量灰皿と記載されてたが小さい
タウンエースと比べるとスライドドアがボロイ（音がうるさい。室内の出っ張りなど）
エアコンが冷えない、ワコーズの添加剤で噴出し口の温度が５度下がったが屁のツッパリ
MAPランプすら付いてない！