NS-2 235/45R17 94V レビュー・評価

【走行性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります

【乗り心地】
以前、G･Y LS2000でしたがあまり変わりないかと。

【グリップ性能】
待ち乗りなら十分です。特に夏場にかけてはグリップもかなり上がります
これも、LS2000と同じくらいかなぁ

【静粛性】
荒い舗装道路は結構うるさいですね。

【総評】
ウェットが弱いとか横Gに弱いとか色々レビューがありますが、アジアンタイヤの中(価格的にも)では十分じゃないでしょうか。
国産と比較する事自体、無理があると思いますね。
耐久性は2年程履いてますが、ひび割れやパンクなどはまだありません。

※前回の投稿から2年余、新品装着後4年少々になりブロックの端のひび割れが目立ってきました。
　ですが、パターンが千切れるなどは無くショルダー部も殆どひび割れがありません。
　走行距離が短く(4年で12,000ｋｍ程度)タイヤ溝はまだ半分程度は残っていますが、流石にグリップは落ちてきたとは思います。
　ただし、街乗りを制限速度程度で走るだけなのではっきりと認識できていません。
　燃費も購入時と変わらず、エア圧も極端に下がるなどもありません。

※2　装着から5年、距離にして13,000km程走りました。
　　　ブロック外側のひび割れが目立つようになり、乗り心地も硬く走行音もかなり気になるようになり交換(ＮＳ−２５)しました。
　　　ディーラーではまだ車検は通る範囲(ひび割れ具合)と言われましたが５年も経ちましたし…
　　　それほど距離を走っていないので溝は内側で半分くらい外側にいたっては７割以上残っていました。(FRとも)
　　　空気圧を高めに入れているのと若干車高を落としているので内減りは仕方ないかと。
　　　春に交換し、最初の夏〜秋ごろまではとても良かった記憶がありますが、一度冬を越すと(関西市街地)とたんにゴムが硬くなる　　印象でした。

BMWの５２５iに装着してます。２０インチは、安価な輸入タイヤと、やたら高価な国産や有名タイヤに分かれますが、普通に乗るのであればあまり変わらないと思います（たぶん）。国内の交通法規で走るんで、何も問題はありません。
タイヤパターンはかなりスポーツ的ですので、安心して走行でき、直進安定性は抜群です。
動力性能だとか静粛性が、タイヤのアピールポイントのようですが、今は国産とアジアンの違いは価格の差だけですよ。
安いけど良いと認識している大径タイヤオーナは、賢い選択だと思います。
自分の隣町もナンカンなんですよ（笑）

他の方のレビュー、商品概要などをあまり読まずに価格のみでの購入でした。
というのも使っていた純正タイヤがパンクしたため、金の準備もろくに出来ない状態での購入だったためなんですが…。


近くの店で装着、国道一桁、１００番台、３００番代後半の３種類、地元の住宅街を回ってみての感想です。
大体レビューの☆通りですが、快晴での走行なので雨の日はわかりません、すみません＾＾；

で、走ってみて縦のグリップはそこそこあるかなぁ、という印象を受けました。
あと溝が深くなったためか、走行時に少しｸﾞﾆｨという感覚と一緒にグリップしていく感覚がありました。(恐らくコンパウンドが柔らかめ?)

峠越えとかはまだ予定が無いのでわかりませんが、この感じでいけばよほど攻めない限りは普通に走れると思います。現状ですが。

国道、というのも４６号なんですが、元々うるさい道路とはいえかなりロードノイズを拾います。うるさいです。
ｺﾞﾛｺﾞﾛｰ、っていうよりｺﾞｰっていう…わかりにくいですね、すみません。

あ、でも気にしない、という方、住宅街近辺がメイン走行の方には十分かと思います。


総評ですが、価格から全体を見た場合正直価格以上かなーと思いました。悪くないです。何より安いですしね。

あとは耐久性と、ウェット時のグリップ、峠での走行性能を試して、良さげならリピートになると思います。
もう少し静かだともっといいんですがね。ちょーっと気になります。