『全体的に微妙…』 ミニ MINI 3 DOOR Montagnesyさんのレビュー・評価

小回りがきき、加速も良く、高速道路や上り坂などでもほとんど問題ありませんが、加速時や高速走行時はエンジン・走行音共に五月蝿いです(Cooper Sだから?)。あと、路面の振動が直接ハンドルに響いてきて手が痒くなります。ちなみに、エンジンを切っても、ファンの「ブォーン」という音がしばらく続きます。

インテリアの見た目は個性的ですが、操作性は良くありません。窓やフォグランプ、ドアロックのスイッチは全て中央に並んで配置されており、形状が同じなため、窓をあける時に間違えて隣のフォグランプのスイッチを押してしまうことがあります。あと、大きめのカップやストロー付きの飲み物などをカップホルダーに置いておくとカップやストローが邪魔でスイッチ類が押しにくくなります。あと、ペットボトルは大きすぎてカップホルダーに入りません…

運転席の座り心地は普通ですが、座席の高さが若干高めです。座高が高い人は座席を目一杯下げても頭が天井にぶつかるのではないでしょうか。後部座席は足のやり場がなく、座面が斜めになっており、背もたれは直角に近いので、イメージとしては背もたれを倒していない歯医者さんの椅子を、飛行機のエコノミークラスの様に並べた感じです。まあ、後部座席は「おまけ」です。

ウインカーは非常に敏感で慣れが必要です。軽く触ると車線変更用(?)に数秒間だけ点灯します。強く押すと普通のウインカーが出るのですが、車線変更時に押してしまうと非常に敏感なためキャンセルするのに苦労します。旨く説明できませんが、左のウインカーを消そうとすると右のウインカーが出てしまいます。ウインカーとは対照的に、アクセルとブレーキペダルは重いです。普段、アクセルとブレーキペダルの下端の部分を踏む癖があるのですが、Mini Cooperの場合、床からペダルが生えてきているため、テコの原理によって重く感じるのだと思います。

サンルーフが付いているタイプの場合、遮光板がないので日差しが遮れませんし、ガラス面が前部と後部に付いているため暑いです。サンルーフ様のお陰でもあると思いますが、エアコンの効きはあまりよくありません。

女性のハイヒールのように見た目重視で操作性・快適性は無視した仕様になっていると思います。本当にMini Cooperが好き人にとっては良い車かもしれませんが、個人的にははっきり言って「微妙」な車です。