フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントレビュー・評価

【エクステリア】
見た目はいい。

【インテリア】
高級感があって良い。細かいところにも気を使っている。discover pro ナビが頭が悪く、非常に使い難い。バックモニターが暗く、使い難い。気密性が高いからか、結露が酷い気がします。

【エンジン性能】
ターボ車ならではの加速感、レスポンスも良い。

【走行性能】
まっすぐ走ってくれる。安定している。ハンドルが重く、女性はハンドリング疲れると思います。レーンアシストは、ハンドルを軽く握っているとすぐにアラームがなり、使いにくい。

【乗り心地】
ロードノイズが大きすぎる。綺麗な舗装路は静かだが、少し荒い路面、コンクリート路面を走ると、気分が悪くなるほどロードノイズが大きい。試乗の時は、綺麗な舗装路以外を走って確認した方が良い

【燃費】
街乗りで11.5km程度。高速だと16km程度。

【価格】
品質が価格に伴っていない。割高。修理費用、部品費が高いーー日本メーカー比較

【総評】
良いところ全てを打ち消すほど、とにかく不具合が多い。
2014年5月に購入。現在、走行距離31000km。
購入1年目不具合 : パワーウィンドウのモーター異音でモーター交換。
購入2年目不具合 : 燃料の給油口が開かなくなり、アクチュエータ交換。
購入2年目不具合: ライトが2個同時に切れる。ライト交換。
購入3年目不具合 : ウォーターポンプから水漏れ。ウォーターポンプ交換。 オイルパンから油漏れ、シール交換。
交差点で発進時にエンジン警告＋エンジンがガタガタと振動。原因不明でソフト書き換えで様子見。
不具合が多いので37ヶ月目でディーラーに中古車査定をお願いしたら100-120万円。購入時の1/3以下。
同じ価格の国産車の方が品質高く、下取りも良い。故障は多いから覚悟して乗ること。修理費も高い。

ゴルフ４ワゴン、ゴルフ５ヴァリアントと二代乗り続けての経験です。

ゴルフ４ワゴン：比較的末期モデルの新車を購入。２年目の冬期にエンジン不調が発生。マフラーから白煙が出て、回転数が異常に高くなったまま元に戻らない。原因は、よくあるO2センサーの不調とかで、交換で改善するが、その後も毎年冬になると同じ症状が発生。その影響でエンジンも損傷したとのことで、エンジンを交換。保証期間内だったので無償で済んだが、いずれ大きなトラブルにつながるかもしれず、安全面も経済面も怖いので、１回めの車検の時に泣く泣く手放した。

ゴルフ５ヴァリアント：ゴルフ４世代よりもはるかに信頼性が向上したときき、上記トラブルのトラウマも癒えたと思い、新車で購入。購入後の５年間の保証期間・延長保証期間は大きなトラブルは一切なく、車自体の性能や使い勝手も良いので、これはいい車に巡りあったと、５年目（走行距離40000キロ弱）の２回めの車検時には乗り潰れるまで添い遂げることを誓う。ところが、その３ヶ月後にエンジンコンピュータが壊れ、一切始動しなくなる。修理代は80万円とのことで、とても払って乗り続ける金額ではなく、泣く泣く手放す。この故障に対しディーラーは誠実に対応してくれたが、ディーラーもメーカーもクレームは受け付けないという姿勢（VWのHPには相談窓口もない）。

総括：ある日突然、300万円も払った車が動かなくなり、目の前から無くなってしまう。それが購入後3〜5年で起きるという製品。工業製品に故障が生じるのはわかるし、2台続けて酷い目にあったのも確率の問題、運が悪いのも承知だが、VWやゴルフへの愛情は完全に醒めました。言っても無駄なので、メーカーへの要望もありません。「いい物を長く」というCMキャッチコピーも企業の嘘です。私自身はVWの車は一生買わないし、周りにもすすめません。このレビューを見た方も、全力で他をお勧めします。