フォルクスワーゲン ポロレビュー・評価

ポロは好きですが、誰にもお勧めはできません。この嘘のようなトラブルは全て本当です。国産車であれば支店長が自宅にきて土下座し車ごと取り替えるほどのトラブルですが地方のFWディーラーはそれほどの危機感もなく呆れた対応でした。本社に苦情を言い、ナビ故障の後やっと支店長がうちに来ました。

以下再掲。

ポロの高速安定性や質実剛健な内装が好きで2014年3月にポロアクティブを購入しました。
ここからトラブルの連続でした。
まず,買ってすぐのトラブルは、新車でありながら塗装の塗り残しと,塗装の下にゴミが入っていてポコっと取れた後が小さなくぼみになっているという
日本車ではありえない事態。
塗装し直し、ガラスコーティングもし直してもらいました。
次に、2ヶ月後くらいから、車庫にオイル漏れの跡がつきだし、最初は前の部分だけだったのが
半年経った頃には後ろからも漏れるように。
ここでメカニックに点検してもらったところ、なんと製造過程でエンジンに小さな穴が空いていたことが原因ということでした。
エンジンごと交換し、一ヶ月ほど代車にのりました。
次何かあったら車ごと交換してもらう、と伝えました。
11月にやっと自分の車が帰ってきたのですが、12月にバッテリーの赤ランプが点灯。原因はわからないけどバッテリーを交換となりました。
翌年5月にはナビの現在地設定がずれてしまい車体の上のセンサーを交換。
夏にはメーターのデジタル文字が掠れ、これ原因不明ながらメーターごと交換しました。
とにかくトラブルの内容もディーラー対応も日本車では考えられません。
未だにこの車は大好きですのでなおさら悲しいです。今回のVW報道もさもありなん、と驚きません。会社の体質的な問題と思います。

エクステリア：クリーンで都会的な感じで好ましいと思います。全高が低いことにより、居住性が損なわれていますがそういうコンセプトなのでしょう。

インテリア：コンサバですが、落ち着いた雰囲気で上質感があります。チンクエントは全く逆ですね。ただ、ドアの内張りなどがかさばり過ぎ、サイド方向の居住性に難あり。

エンジン性能：DSGのぎくしゃくと相まって、今ひとつ

走行性能：コーナリングが楽しいとか、ずば抜けた直進性とかはありませんが、最小回転半径が小さいなど、トランスポーターとしては水準が高いと思います。

乗り心地：不快な揺られなどがないので、安定した乗り心地です。

燃費：街中などでは、従来車と変わりがないため、ここ最近性能を上げて来た国産に比べれば見劣りがします。

価格：外資系社員の高給を購入者が負担しているのでしょう。

個々の性能を見て、レンタカーで借りるなら、きわめて満足できると思います。
左流れ、エンストなど、しっかりとした原因が判明していない（公表しないだけ？）不具合が多いようで、ディーラーも真実が伝えられていない模様。
代車生活、毎週のディーラー通い、および数々の交渉の時間的余裕や精神的余裕のある方なら不満は無いでしょう。
普通に生活の一部として使いたい方は決して所有してはいけません。
安全装置がいろいろと装着されていますが、実際に所有すると、ま、いざというときには故障していて役立たずだろうな、と確信しています。
不具合の情報に対して、必死になって反論している書き込みが多いですが、そのようなことをしないといけないというのが事実を物語っていると判断してください。
現在多く語られている不具合は、所有者のみならず、第三者までを道連れにする可能性のある不具合ばかりです。
かつて言われていた、外車特有のマイナートラブルでは決してありません。

右ハンドルの弊害がこんなとこにも。モロに出た。
DSGミッションは相変わらず発進でちょっとギクシャクする