アウディ A4 アバントレビュー・評価

【エクステリア】
アウディ好きでないと新型か旧型か区別がつかないかも。実車を見れば印象が変わりました。

【インテリア】
無機質的な感じがあるが、やはり質感はさすがです。

【エンジン性能】
118（160）/6200 kw（ps）/rpm　250（25.5）/4500 n・m（kg・m）/rpmから140（190）/6000kw（ps）/rpm　320（32.6）/4200 n・m（kg・m）/rpmに変更なっているので加速は別次元でした。変速機がマルチトロニックからSトロニックに変更になっているのも関係しているかも。ちなみに100ｋｍ/ｈで1500回転/分です。
またよく言われている、低速時のギクシャク感は現在乗っているマルチトロニックより無かったです。　

【走行性能】
違和感はない程度ですが、少し低速時のステアリングが軽くなった気がします。　高速時の安定性はさすがドイツ車。文句無しです。

【安全装備　快適装備】
マトリックスLEDですがこれは思っていた以上に便利です。きれいに対向車、先行車を避けてハイビームで照らしてくれます。　高速道路でしか使えませんがACCも精度はよいです。　アクティブレーンアシストですがこれは難があり。まったく同じ状況（高速道路の直線で、白線が同じように塗られている）で急に認識しなくなる。　てっきり認識しいると思い込んでいると危ないです。
乗る前はバーチャルコックピットは必要ないと思っていましたが、コックピットとダッシュボードの液晶で表示する役割分担ができるので便利です。

【燃費】
コンピューター表示で、高速で16ｋｍ台/L。街乗りはしていないので不明です。

【価格】車も高くなりましたね。思ったより値引きはでましたが。

【総評】オーナーを馬鹿にしているかのように、モデルチェンジごとにまったく違う車になる日本車と違い、やはりアウディーなどの輸入車は好きです。ボディー・エンジン・安全性・快適性など素晴らしいですが、とにかく高い。ディーゼルが出れば考えますが、現段階ではかなり買い替えに迷っています。