ダイハツ ミラレビュー・評価

今から購入される方は少ないと思いますが，セカンドカーとして15年間以上使った記録として．

【エクステリア】
スッキリとセンスが良い形だと思います．

【インテリア】
大変シンプルですが不満はなし．今の基準からすると安っぽいし，装備も何もないですが，実際安いのでOKです．フロアカーペット（車体内装）の質感が低く耐久性も不安がありましたが特にトラブルはなし．

【エンジン性能】
性能を求める車ではないですが，パワーは実用ちょうどな印象です．エンジン音はよく聞こえますので，静粛性など考える車ではありません．外と遮断されるのではなく，エンジン音も路面状況も全部を感じながら，という車です．エアコンの負荷の大きさもよく分かります．上り坂は苦手で登坂車線でベタ踏み．

【走行性能】
妻の趣味！でMTです．シフトは渋く，特にバックは入りにくい．アクセルon/offでのエンジンの揺れが気になります．MT車の開発に力が入っていない感満点です．

【乗り心地】
不満ありません．後席も前後方向は広いです．暖房がすぐに効く印象があります．

【燃費】
回して（回さざるを得ない）も，20km/L近くぐらい．

【価格】
安かったです．それが大事．

【総評】
軽自動車はこれぐらいでもいいのではないでしょうか．15年間以上乗りましたが，ゴム類の密着低下（雨漏り）や劣化（足回りブーツ類），ドアノブの割れ（びっくりしました），ウォッシャー液の入れ口の蓋の割れ，ガソリン給油口ワイヤー切れ（ジョイント部の割れ），ぐらいです．青空駐車14年間なので天井の艶はなくなった気がしますが，外装で気になるサビがあるわけでもありません．（ワイバーアームは錆びたので外してスプレーで塗りました．ヘッドライトは磨きました）

安く，大きな故障もなく気軽に便利に乗れました．駐車場の事情で15年目の車検は受けない予定でしたが，駐車場が確保できたので16年目に突入しております．

繰り返しになりますが，ドアノブ4つのうち，この1年ぐらいで3つが相次いで割れました．面倒なので残り1つもDIYで交換（ヤフオクで1つ2,000円程度）しました．

【エクステリア】
ちょっと女の子っぽいですけどカッコ悪くはないと。

【インテリア】
少し狭いです。外観から考えたら広いですけど。

【エンジン性能】
たくさん乗せるとエンジンが苦しそうな音を出しますが、
パワーは十分。アクセル限界まで踏み込んだことありません。

【走行性能】
問題ない走りです。

【乗り心地】
減速時にガクッとなることあり。減速の仕方がまばら。
惰性で走るときにちょっと困ります。

【燃費】
これはすごいです。いいです。僕の場合は実測18ぐらいです。

【価格】
お値段以上の性能です。

【総評】
なるべくお金を使いたくないならこれです。
価格、燃費、税金の事を考えると抜群のコスパ。

【エクステリア】
普通、でも今見ると古臭い・・・。
【インテリア】
後ろは現行のアルトくらいです。シートの色合いは好みです。
【エンジン性能】
買ったころからおかしかったですが、平成17年に交換してもらいました。
【走行性能】
普通ですね。やはりいまどきＭＴ車という珍しさもあるが・・。
【乗り心地】
比較的良い
【価格】
大体110万円で購入
【総評】
1990年製のツゥディから買い換え、
色はラベンダー色、母用の車
ラジオの感度もいいので、
この車からの買い替え時に載せ替えることもおすすめです。

今日カスタムX新車納車しました。

1日100km程ならし運転しましたが、とても滑らかな加速で乗り味がいいと思います。

大人3人乗車でも車内広々です！
またとても静かで運転中の会話も余裕です。

ただラゲッジスペースが狭いことが難点。

総合的にはとても乗りやすくて初心者ドライバーでも最適な車だと思います。

次は高速道路でテストしてみます。