スズキ ソリオレビュー・評価

【エクステリア】
バンディットでなくてもカッコいいと思う。
ルーフスポイラーも着いていて見た目も悪くない
【インテリア】
前席は広く感じる。C27に乗っていたがセレナの方が圧迫感がある。物を置くスペースも結構あって良いと思う。
リア席は座面が狭い。子供が乗る分にはよいかな…
後ろも収納は沢山
【エンジン性能】
1年半で六万キロ走行したが高速メインの為、1.2Ｌだとやはり非力かな
高速で最高でも100キロで走る分には良いが115キロ位になるとちょっと疲れる
【走行性能】
交差点などでの踏んでも進まない感はどうにかならないものか…
一言で言えばキビキビ走らない
前車はフィットハイブリッドだったが比べるととても残念な走行性能(仕事で使用)

【乗り心地】
シートが柔らかいせいなのかサスのせいなのかフワフワ感がある。
助手席に乗ると酔う人がたまにいる。
フィットハイブリッドではそんな事は無かった。
六万キロ乗ってタイヤをブリジストンNEWNO
にしたが大分よくなった。
標準のタイヤがダメすぎ。
【燃費】
六万キロ乗って平均15くらい(高速メイン)
フィットハイブリッドでは平均20くらいだった
街乗りメインならプラス１くらい
【価格】
リース車のため、購入ではないが軽自動車と同じくらいの値段なので考えようによってはアリなのかなと…
軽自動車に抵抗があり高速にはたまにしか乗らないなら良いのではないかなと

【総評】
主に仕事で使用するが、次選ぶならフルハイブリットか違う車両にすると思う。
収納が沢山あって良いが走行性能は残念な感じがする。年間四万キロ乗り高速メインの通勤車には向かない。
コンパクトカー希望で軽自動車に抵抗がある人には良いと思う。

スイフトスポーツ納車待ちの者です。
前の車〔日産ノート〕の車検が切れたので、1ヶ月ほどディーラーが手配してくれた2014年製のソリオに乗っています。

【エクステリア】
特別かっこ良いとは思いません。
バンディットの顔は好きです。
純正のハロゲンライトがローだとかなり手前しか照らしてくれず(^_^;)
。
【インテリア】
廉価グレードなのでこんなものかと…フロント2席ともにシートヒーターがあるのは嬉しいですね。室内は広いです。

【エンジン性能】
ハイブリッドじゃない1200と考えれば十分です。街中走る分に不満はありません。

【走行性能】
冬道のカーブでふらつきます。接地感が少なくて怖いです。ただ、このくらいのサイズのトールワゴンに乗ったことがないので他の車も一緒かもしれません。

【乗り心地】
柔らかめ。

【燃費】
北海道の冬道、街乗りで12キロ。こんなものではないでしょうか。

【価格】
高くはないと思います。

【総評】
動力性能は街乗りでは十分ですし、軽じゃないコンパクトなトールワゴンとして需要が高そうです。冬道が怖いと書きましたが、ゆっくりめに運転すれば全く問題ないと思います。自分は重心が高いことにまだ慣れませんが、運転自体は感覚がつかみやすくしやすいです。

【エクステリア】
万人するデザインかと思います。個性的なデザインではないですが、友人を乗せるのに恥ずかしくないデザインです。
平均以下と感じなかったため★★★★にしました。
【インテリア】
軽自動車に近いコンパクトカーなので足もと切り落とされた感じですかね。色調は黒ベースなので落ち着いている内装だと思います。
計器がセンターメータなので運転席周辺の収納が確保されているのはいいものだと思います。
収納スペースの良さは無難なデザインのため★★★★★にしました
【エンジン性能】
私はHVのソリオに乗っているんですが、わりとエンジンがすぐにかかってしますいますね。
加速は正直言ってとろいです。1速の時はたらたらと進むため、たまに後ろの車からあおられそうになります。
そのかわり2速からの加速力は最高でした。
1.2Lエンジンのためか加速の時のエンジンの音が少しうるさい気がます。
1速からの遅さ改善していただきたいため、エンジン性能は★★にしました。
【走行性能】
加速力などはエンジン性能で記載させていただいた通りですが、
カーブなどは結構ふらつきます。速度にもよるかと思いますが、体がもっていかれそうです。
上記のような性能のため★★にしました。
【乗り心地】
もうすこし、シートがつつみこんでくれるような感じだったらと思います。
上記理由から改善してシートを改善してほしいため★★にしました。
【燃費】
カタログ燃費の半分をすこし超えるぐらいです。
実燃費は18-19km/Lぐらいです。（15km/30分運転・通勤道）
買ってから20km/Lになったためはありません。（泣）
上記の燃費の悪さとカタログ燃費の半分ほどの燃費のため★にしました。
【価格】
5ﾅﾝﾊﾞｻｲｽﾞの車でｲﾝﾃﾘｱ･ｴｸｽﾃﾘｱなどからこの値段は妥当だと思います。
無難に★★★にしました。
【総合評価】
車内空間やエクステリアは満足のいくものですが、一方で走行性能や燃費は劣る部分があります
もし「HV車とコンパクト」がよい方は他の車と比較し吟味された方がよいかと思います。
私がメインで乗っているシエンタと比較すると
(シエンタHV・7人乗り　ｶﾀﾛｸﾞ燃費：27.2km/ｌ)
◎（良いところ）
　　　燃費が良い
　　　→実燃費で20ｋｍ/Lは超えます。たまに30ｋｍ/L超えます。
　　　走行性能
　　　→高さはそこまでない車のためカーブなどで体もっていかれるようなことはありません。
×（悪いところ、改善してほしいところ）
　　　収納がないこと、加えてダッシュボードの容量も少ないです。

(ソリオHV・5人乗り　ｶﾀﾛｸﾞ燃費：32.0km/ｌ)
◎（良いところ）
　　収納スペースがあるところ
　　→計器がセンターメータなので運転席周辺の収納が確保されているのはいいものだと思います。

　　　×（悪いところ、改善してほしいところ）
　　　燃費性能の悪さですかね、せめてカタログ燃費の70％は超えてほしいです。

上記各評価と総評から★★★と評価しました。

【エクステリア】特になし

【インテリア】中は広くて使い勝手はいい方だと思います。

【エンジン性能】坂道にパワーがなくて加速するにももたつき感か感じられます。

【走行性能】雪道の横滑りが気になります。乗ってて少し怖いかな

【乗り心地】少し遠乗りするには疲れます。

【燃費】両側電動スライドドアなので若干燃費は落ちますね

【価格】普通よりは若干安いと思います

【総評】スイフトと迷ったのですが親の薦めで買ったのてすがやっぱりスイフトにすれば良かったと思っています。

価格並みのデキ。よい点は、シートのデキが良い点と、フロントウォークスルーで、天井が高く、窮屈感が少ないこと。風きり音、エンジン音、足回りからのロードノイズは速度を上げるとどんどん大きくなります。これは、コストダウンの結果でしょうか。遠乗りには向きません。しかし、近い距離が遠く感じ、近距離でもドライブした・・・という、実感を得られます。内装は全体的にかなり古めかしく、昔の軽自動車と変わりありません。買い物や通勤にはとても良い車だと思います。