スバル ジャスティレビュー・評価

スバルの代車で乗りました。
いつもは軽の代車(ムーヴのスバル版)で、"こんなもの"と思うだけでなんの感想も持たないのですが、
今回は色々と感想を持ってしまったのでレヴューを書きます。

いつもの軽と思い車に近づくと、白ナンバーなので聞いてみると1リッターエンジンの普通車とのこと。

乗り込んでみると、プラスチック製のダッシューボードながら、ステッチまで再現されているのには驚きました。
おしゃれで安っぽさを感じません。
視界もよく、死角が少ないように思いました。
後部座席は足元が広く、天井も広く、とにかく広々。
第一印象はとても良いものでした。この時点で評価するなら4つ星-5つ星といったところです。

しかし、一度エンジンを掛け運転し始めた瞬間から評価だだ下がりです。
ゴム感が酷いです。エンジンフィール、ブレーキフィール、ハンドリングフィール、変速フィール、すべてがゴムっぽい。
ハンドルの戻りが悪い、流れに乗った加速ですら結構エンジンが唸る(ノンターボ)。

対向車の途切れた瞬間にササッと右折しようとするも出足の瞬間がとりわけ鈍く、思い描く加速と実際の乖離が激しい。
今どき、走る・曲がる・止まるのフィーリングがこれほど悪い車があるのかと驚きました。

1リッターエンジンが役不足なのは当然ですが、だから評価が低いわけじゃありません。
パワー不足でもフィーリングに不満のない車はいくらでもあります。

第一印象が良かっただけに、落胆の度合いも激しかったかもしれませんが、帰ってから価格コムのレヴューをみて
皆さん同様に低評価だったので納得。

同車種でトヨタ ルーミ・タンク、ダイハツ トールがありますが、とりわけスバルでレヴューが低いのは、
ユーザーの車に求めるものの違いから来るのかも知れませんね。

【エクステリア】　四角い箱でなんとも思いません

【インテリア】　可もなく不可もなく、インテリアは特に重視していません、スライドドアからバキバキ異音が出ていました

【エンジン性能】　パワーがないですね

【走行性能】　ボディ剛性がない、足廻りがふにゃふにゃ、横風が怖い

【乗り心地】　足が柔らかいので真っすぐで平らな道ならいいと思います

【燃費】　代車だったのですが１１．７の表示が出ていました

【価格】　知りません

【総評】　あくまで私感です、普段乗っているのがレヴォーグ2.0STIなので比較対象がおかしいですけどね。　しかし片道の8キロ以上走る気になりません、運転がだらしなくなってしまう車でした。