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マツダ AZ-1レビュー・評価
AZ-1の新車
新車価格: ― 円 1992年10月1日発売〜1995年9月販売終了
中古車価格: 204〜332 万円 (9物件) AZ-1の中古車を見る
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AZ-1 1992年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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エクステリア![]() ![]() |
無評価 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
無評価 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
無評価 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
無評価 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
無評価 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
無評価 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
無評価 | 3.85 | -位 |
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よく投稿するカテゴリ
2011年1月9日 13:35 [375250-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
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インテリア | 2 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
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AZ-1横 |
この車に乗る前は、インプレッサに乗ってました。
インプレッサも非常に面白い車だったのですが、AZ-1と比べるとファミリーカーだと思わされます。
AZ-1の特徴とも言えるガルウイング!これは、一度は開けてみたいと思わせるドア構造だと思います。
そして、ミッドシップレイアウト!
この二つは、スーパーカーの持つ要素ではないでしょうか!
しかも、燃費が非常によい!
なんせ軽自動車ですから。
仕事でアルトに乗っているんですが、燃費はAZ-1の方がいいです。
そして、AZ-1のもう一つの特徴と言えるのが、外装は全てFRPのボディーだと言う事です。
下手すれば、プラカラーで色塗っても良い位です(笑)
しかし、欠点もあります。
走りに関しては、リアヘビーだと言う事です。
スピード出すとフロントの接地感が希薄になります。
また、コーナリングの際に荷重移動を間違うとプッシングアンダーが出ます。
そして、女の子は助手席に乗りたがりません(涙)
ガルウイングに魅力を感じないのか?狭いからなのか?と思います。
AZ-1は、法廷速度で走っていても、凄く飛ばしている様に感じるのでK察の御用になることは少なくなると思います。
そして、太っていてはシートに収まらないので、食生活には気をつけるようになりました。
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AZ-1の中古車 (9物件)
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 11.5万km
-
- 支払総額
- 332.0万円
- 車両価格
- 315.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 1994年
- 走行距離
- 6.7万km
-
AZ−1 GReddyProfecブーストコントローラー Aftermarketエアクリーナー JWORKSリブレマフラー Aftermarket14インチアルミ DefiBoost計
- 支払総額
- 204.6万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 1993年
- 走行距離
- 14.0万km