Kakaku |
『車という名の大きなおもちゃ(笑)』 ホンダ ビート ケントネコさんのレビュー・評価
ビートの新車
新車価格: ― 円 1991年5月15日発売〜1996年1月販売終了
中古車価格: 45〜314 万円 (157物件) ビートの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

よく投稿するカテゴリ
2010年8月4日 21:24 [332586-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
えー、2年前まで乗ってました。
今でも思い出される地を這うような走りの感覚は、生涯忘れることはないでしょう。
題名の通り、まさに大人になったからこそ買えるゴーカートですよね。ちなみにファーストカーとして非常に活躍してくれました。
当時、私はホンダのディーラーに勤めていたので、中古で購入後、格安でメンテナンスをしてもらいました。普段は通勤や普段の足として、一人で乗ることしかなかったため、ツーシーターでもオープンでも全く問題はありませんでした。軽ということで維持費も非常に安かったですし。
エクステリアは、長く乗るたびに愛着がわく不思議な顔です。プラスチック部分の塗装の劣化が目立ちますが、それも愛嬌です。色は赤でしたので、非常に目立ち、どこに行っても発見されたのは困りましたが(笑) その分、ビート乗り同士が出会うと、必ずと言っていいほど目が合うのがよかったです。「うちの子のほうがかわいい!!」お互いにこう思っていたはず!!(決めつけ)
一度同じ色のビート同士でコンビニに2台並んだときはびっくりしました。話してみると、近所のラーメン屋の店長さんで、こんな交流の仕方ができるのもビートだからこそですよね。
インテリアは、大方の皆さんのレビューにあるように質感がチープなのは否めません。
オーディオがDIN規格に対応していないのも残念です。でも全体のデザインや雰囲気も好きなので、それほど気になりませんでした。ただ、破れやすいシマウマシート(笑)はちょっと何とかしてほしかった・・・。
エンジンおよび走行性能は楽しいの一言に尽きます!!
ビートの前はユーロRに乗っていたので、さすがにパワーでは劣りますが(当然)、それを補って余りあるスピード感、クイックな操舵には感動しました。
雨漏りとか、小回りとか、利便性とかそんなことを言っていたら楽しめない世界をビートは教えてくれました。
結婚してさすがに2シーターでは限界が出てきたうえ、2台所有できる余裕もなく、泣く泣く手放しましたが、ぜひ後継車を出してほしいものです。
タイプRやNSXをはじめとするホンダのスポーツカーはどんどん消滅していっているようですが、ホンダだからこそ、手ごろな大きさでMTで操れ、エンジン回すのが楽しくなるようなスポーツカーをぜひ復活させてほしいものです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
参考になった3人
「ビート」の新着レビュー
ビートの中古車 (157物件)
-
- 支払総額
- 203.9万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 2.8万km
-
ビート マニュアル5速車 オープン車 エアコン パワステ 車検令和8年5月まで 平成3年式
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 16.2万km
-
- 支払総額
- 159.0万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 134.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 14.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
108〜570万円