ホンダ フィットレビュー・評価

【エクステリア】
見た目はいろいろと言われていますが、すぐに見慣れると思います。
また、乗ってしまうと外見は気になりませんが、ヴェゼルの方がかっこいいですね。

【インテリア】
見やすいメーターと統一感のあるインテリアです。
このクラスの中では高級感があります。
ファミリーカーの割にはちょっと収納が少ないように思います。
新車の匂いが良くないので、消臭剤を使っています。

【エンジン性能】
モーターのアシストを含めて、普段使いで十分なパワーです。
3人以上乗っても重く感じません。
しかし、i-DCDとの組み合わせで癖のある特性になっています。

【走行性能】
３回目のリコール対応をした後ですが、i-DCDの熟成が足りず、まだ吹け上がりの現象が起きたり、意図しない動作になることがあります。
基本性能は悪くないので、とても残念です。

【乗り心地】
シートの座り心地も良く、乗り心地は良いです。
視線が高いので、長時間運転しても疲れないです。
後ろのシートも広くゆったりとして窮屈さがありません。

【燃費】
エアコンを使わないと二人乗りにもかかわらず30km/lくらい出ますね。
ただし、10km以下の短距離運転では15km/l以下になります。
また、クルーズコントロールを利用すると安定して20km/l以上の燃費が期待できます。

【価格】
現状では完成度の低い車なので、この金額は不満です。
装備や機能に不具合のない状態であったら、お買い得だと思います。

【総評】
FIT3を購入したことに後悔しています。
自分にとって最後のホンダ車になりました。
納車後の洗車で塗装に噛み込みを見つけたので、ディーラーに修正してもらえたのは評価できますが、不具合対応において、ディーラーにもメーカーにも車自体にも信用を失いました。
このFIT3は全体のポテンシャルは高いですが、販売前の検証が足らなかったせいで、大小含めて不具合が多く、現在の状態はとても残念です。
不具合なのか癖が強いのか判らない部分も多く、現状ではお奨めできないです。
右折時に吹け上がり＆失速の不具合でとても危険な目に会い、ディーラーの納得のできない説明のため、残念ですが納車後５ヶ月1,000kmに満たない状態で売却しました。
ディーラーの買取価格にも不満はありましたが、すぐにでも手放したかったので、言い値で売りました。
大損をしましたが、FIT3を手放したことに後悔はありません。