トヨタ アルファードレビュー・評価

新型アルファード予約してきた。
試乗車や展示車が無いので、カタログでのレビューしか出来ません。
全部盛のエグゼクティブラウンジを予約しました。
条件がそろっている中で早い人は今年の8月辺りから納車されるようです。
なので自分は、以降1年以内の納車になりそうです。
実車も見れずに商談って、ランクル３００の時もそうだったが、はたしてどうだろうか？
アルファードに関しても、販売員事態が当日になってカタログを渡されたばかりなので今一把握出来ていない。
むしろ、リーク情報を散々見て検討していた自分の方が詳しかった程だ。
今回のフルモデルチェンジは、エクステリアと室内は30系とあまり変化は無いかなｱ。
むしろ運転席・助手席周りの内装が刷新された感じかなｱ。
自分は、そのデザインが好みだったのでオーダーしました。
運転した時の感覚を一番優先しているので。
ただね、予約後ですよ。色んな情報が出てきますね。
先程も言った、トヨタの優先順位が有るのですが、ひょっとすると残価設定等の価格に関する内容も個人差があるかもしれないとの事。　なにお〜〜。
確かに高いんですよ。過去にランクル３００の見積を取った事が有るのですが、TOTAL金額に差が無いのに、格段の差が有るんですよねｴ。
SUVの方が残価率が高いので、と言われましたが、そんな次元じゃ無い気がする程の差額ですよ。
優先順位下位グループなので、ひょっとすると・・・
だとしたら考え物ですな。
あくまで強気なトヨタ、実際今でも迷ってます。
損な買い物ならしたくないし、そもそもが高すぎるんだよなｱ。
高級外車買えますからね、この価格は。

※　再レビュー　※（個人的な見解が多数含まれます）
ファーストオーダーで営業さんから電話が有り、日時指定で呼び出され、仕様選びからのオーダーにも関わらずファーストオーダー落選。
意味が分からん？？
1か月後再度連絡が有り、望まれていたアルファードHVのエグゼクティブラウンジの代わりにヴェルファイアHVのZプレミアが1台空いたのでいかがでしょうか？との事。
ヤバいよね最近のトヨタ。
要らね〜よって言っちゃいました(笑)
そもそも注文していたグレードより下位グレードで、キャンセル出たんだか？ローン審査に通らなかったお客が出たのか知らんけど、余ったので譲ります的な。
要るわけねーだろ。お客様をおなめにならないで下さいな。
トヨタの社用車も複数台有るが、車検車検ウルサイし、最近では販売店だけでなくトヨタ自動車からも電話が来るし、従業員にまで電話が来る始末。
ちょっと過剰じゃないかなあ。ビ○グモーターさんと変わらないのでは？？
お陰で色んなメーカーのディーラーさんに行く機会が増えたけど、トヨタさんだけですよ、納車に1年とか2年とかバカみたいな話してるのは、他所のメーカーの殆どが３〜５ヶ月程度で納車出来ますと。
半導体不足のどさくさに紛れて2台売りしてるような気がしてしょうがないですね。
そもそもが、その半導体問題も落ち着きを見せてきてるしなぁ。今更言い訳にならない様な・・・
私の周りにも、ランクル300待ちの間の車でプラドを買わされた人も要るし・・・その人は、もうこれで十分だからランクル300要らなくなっちゃった。とも言ってました。ちなみにその人は、後1年て連絡が有ったそうな・・・TOTAL２年半。ヤバいっしょ。
新型ばかり出してないで、長期の納車待ちしてる人に早いとこ配ってやってくださいよ。
車好きな自分としては、ユーザーの期待を裏切っているようにしか取れず、非常に残念に感じてやまないです。
良い車を作っているだけに勿体なく感じます。
不思議とアルヴェル注文したユーチューバー達は、こぞって納車しているみたいだし。
宣伝してくれる人から先に優先しているなんて言う人もおりますが、言われても仕方ないですよ，トヨタさん。
転売禁止〜なんて言ってるそばから中古車出回ったし・・・何やってんのかな？？
さすが世界のトヨタ、日本の日本人の為のメーカーでは無くなってしまったかな。
昭和の頃から好きなメーカーだったけど、非常に残念です。

ディスプレイオーディオは私には最悪でした。
私は2018年11月納車アルファードから
改良後の新型アルファードへの買い換えです。
参考までにマイナー前アルファード→マイナー後アルファード→改良後アルファードの３代目です。そしてマイナー前からマイナー後への変更はとても満足のいくものでした。が、しかし……

前席と後部座席が独立したメディアを選べない。
前席音楽、後部座席DVDが快適だったのに、
これからの車ライフが不安でしかない。

画質が粗い。
ナビは軽自動車の純正かと思ってしまう程。
前の車の純正ナビと比較すると数世代旧型にもどった感覚。なんだろう。画質の問題なのか、色使いの問題なのか。

バックモニターはとても粗いです。
そして狭くみえます。視覚の問題なのかな、狭く見えてバックしずらいです。
同じクルマとは思えない品質。

スピーカー
以前はスピーカーポジションを運転席、後部座席などとボタンひとつで簡単に設定変更できた。普通にホーム画面にボタンがあってワンプッシュ。今は細かい設定の中でポジション変更するしかない。何回ボタンおさせりゃ気が済むのか。もうポジション変更は面倒だからあきらめます。

なんで、なんで、こんなに使いづらいのか。同じ車とはまったく思えない。
でもこんな車に500万もかけたかと思うとくやしくて。２度とトヨタじゃ車は買いたくないとも（今は）思ってます。あとは時間だけが私の気持ちをおちつかせてくれるのだろう(笑)。アルファードからの買い換えの皆さんはナビは最悪だとおもって慎重に検討してください。

営業マンはきちんと説明すべきです。絶対に。しかしうちの営業マンは「伝えたんですが、失礼しました。」と言ってます。私は嘘だとおもってますが、私は客なので営業マンは客にきちんとつたわるように説明しなきゃいけません。彼は営業マン失格です。これから何回、何年のるかわからない車なので悲しくてなりません。

そのくらいアルファードからの乗り換えは注意してください。

たぶん営業としては念書とらないとやばいレベルです。ほんとに。

タイムマシンがあるなら前の車かえしてほしいです。

これから買い換え検討してる方に目が止まることを祈ってます。
必ず試乗して実物を目で確認することをおすすめします。
改良前→改良後は、個人的には絶対に買い換えない方がよいと思ってます。

※購入価格、値引き額などは適当な数字を入れています。

期待を裏切る車でした。
早３ヶ月。残念な車です。
運転しても楽しくない。
乗っても楽しくない
残念な車です。
燃費もそこまで良くなく、へたりもすごい。
まだ7年前のプリウスαの方がいい。
N-Boxがいいのにアルファードになると酷いもんです。

てか、運転席の横にそびえたつ柱のおかげで外が見えん

兄弟が数年乗ってます。

エクステリア インテリア
見た目は内外装共に平凡だがエクステリアは最近のより落ち着いていて高級車ぽい。

エンジン
2400cc
これもごく普通の良くも悪くもないエンジン。
排気量の割にはかったるい。

走行性能
フワフワし過ぎで酔いやすいし、直進性もそれ程高くないしカーブではロールするし、乗り心地も悪く峠に行けば必ず酔います。

自分が運転しても疲れる車です。

足回りも高級車を謳ってるくせに、なんと安いトーションバーです。

ライバルはマルチリンクとか使っているのに、現行型ですらやっとダブルウィッシュボーンですから、、

安全装備は必要最低限で、15年前の車とさほど変わりません。
運転支援いたっては、それってなんですかって感じです。

にも関わらず、値段を調べると高いです。

特にどこにもお金かかる要素のない車なのに。

もし自分の子供なら乗せたくないです。

スバルの先進安全装備はダントツとして兎も角、何となく(失礼ですが)15年前まで二流ぽいイメージのあったマツダにすら走行性能や安定性で負け、ホンダにも負けているような気がします。

アメリカでブレーキ掛からないトラブルのリコール出して以降ますます車作りが悪くなった気がします。

トヨタなら何もしなくて売れると胡座をかいていては、今後信頼を損なうと思いますよ。

【エクステリア】外観は気にいってます。外観で買ってしまったのを後悔してるぐらいです(笑)

【インテリア】あんまりこだわりがなかったんですが、シートは安物使ってるなーって印象を受けました。高級車には程遠いような・・・？

【エンジン性能】3.5L買ったんですが、信号待ちなどのアイドリング時にＤモードでブレーキを踏みっぱなしにしてると、ものすごい不快な振動が伝わってきます。掲示板見てると発売当初から症状が出てるみたいで、全然改善する気ないんですね。2.4Lの方がましだったかな？と少し後悔してます。2.4は中国製との噂もありますが・・・。

【走行性能】このクラスの車には走行性能は期待してませんでしたが、ブレーキがかかりづづらくほんと踏み込まないと止まらないです。2tあるし仕方ないのかな・・・。

【乗り心地】トーションビームは覚悟してましたが、期待通りの乗り心地です。突き上げからの横揺れがものすごいひどいです。これは家族乗せるにはちょっとかわいそうかなーと思います。冬場にスタッドレス履かせるために16インチにインチダウンしたんですが、少しましになりました。標準で１８インチはちょっとやりすぎなんでは？１６、１７インチ推奨です。

【燃費】３．５Ｌにしては燃費はいい方だと思います。高速でも10〜12km/Lは走ります。下道でも上手く乗れば７〜８km/Lはいきます。

【価格】この作りにしては少したかいかなーと思います。

【総評】これがトヨタの高級車？！って思うような車です(笑)高級車というよりは高額車って言葉が適切かと。外観、車内空間重視の方にはいい車だと思います。
これが初めてのトヨタ車でしたが、２度と買わないと思います。

見た目重視で見えないところは徹底的にｺｽﾄ削減した車です。

外装はなかなかｶｯｺｲｲです！内装は広々としており高級感もあり快適です。

しかし、走行性能は正直最悪です。ﾊﾟﾜｰはあるが直線番長で足回り等も不安だらけです。この性能であの値段は高すぎるように感じます。

ただ大人数で旅行なんかに使うにはいいんじゃないかと思いますが。