トヨタ アルファードレビュー・評価

シビック・クラウン・エリシオンを乗り継ぎ現在に至ります。

【エクステリア】
大きいので、遠くからでも分かるのが、買い物の時にはありがたい。
エリシオンが丸いフォルムで柔らかい印象でしたが、アルファードは少しごつめです。

【インテリア】
2011年モデルなので、新しさも古さもなくといった感じです。エリシオンの方が個人的には好きです。
ただ、収納という部分では、アルファードは随所に小物入れがあるので、重宝してます。
こういう部分は、トヨタ車に軍配でしょうか。

【エンジン性能】
アルファードのＣＶＴは、2.4ℓなので、坂道等では頑張ってる感がありますが、概ね良好です。
エンジンが暖まって無いスタート時にブーンと音が鳴るのは相変わらず。慣れましたが、改善余地ありそうです。

【乗り心地】
最近、一番気になっている部分がこの部分です。
購入当初は、必要以上の安全運転だったため、そこまで目立ちませんでしたが、普通に運転し始めると結構運転が疲れます。
?ロールは、カーブで確実にＧが掛かる車だと考えて運転しないと、足元で踏ん張る必要性があります。
?少しの悪路でも、かなりグアングアン揺れます。凹凸避けなきゃ、マンホール避けなきゃ等、運転に気苦労が絶えません。
エリシオンまで、全く気にした事が無かったので、かなり残念ですね。運転好きでも長距離は少し躊躇するようになりました。
ただ、高速道路は快適です。
?座った姿勢が少し前気味になる。これは最近特に気になりましたが、座った姿勢が前気味の感覚を受けました。
エリシオンは、シートに長時間座っても、ちょっと腰が疲れたなと感じる位でしたが、アルファードは、腰と太ももが疲れます。
車体もエリシオンは後ろ体重で、アルファードは前体重のような印象があります。

【燃費】
エリシオンより多少良い。位でしょうか。

【総評】
長距離運転で力を発揮する車だと考えていたのですが、思った以上に疲れる（同乗者も）車だという事がわかりました。東京から那須へ移動した際、同乗者に前の車より疲れると言われたのを覚えてます。
まだ、購入して間もないので、これからも共に生活していく予定ですが、数年後の買い替えも少し視野に入れてます。
現行のアルファードは、ダブルウィッシュになりましたが、今のままだと、他の車になるのかなーと考えてます。

今後は、エルグランド・オデッセイ・次期ＭＰＶ・ベンツ?クラス等のミニバンを主軸に、ＳＵＶも良い検討材料になるかな。
理想は、エリシオンの新型（もう終了しましたが）が一番の希望。今、一番近いのはエルグランドか。という感じです。

ファミリーカーとして、移動に使う分には十分です。
私はぶっ飛ばさないし、曲がれないほどのスピードでカーブにも突っ込みません。
子供と犬のせているので、ゆったりと運転です。
この条件であれば、エンジンも十二分すぎます。
ただし、ちょっと揺れすぎですね。運転席ならまだましですが、二列目以降は揺らされ続けている感じ。
個人的には一列目以外座りたくない。

広さは一番のいいところ。

八人乗りでＣパケがないのが、辛い。内装貧弱すぎ、パワーバックドアも設定なし。
通常時に三列目を使わず五人乗りたいので、八人乗りしか、選択できないので我慢しました。

文句もありますが、なんだかんだ気に入ってます。