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トヨタ マークXレビュー・評価
マークXの新車
新車価格： 238〜540 万円 2009年10月1日発売〜2019年12月販売終了
中古車価格： 20〜747 万円 （1,108物件） マークXの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| マークX 2009年モデル |
  4.19
|
—位 |
74人 |
|
| マークX 2004年モデル |
3.90
|
—位 |
8人 |
|
| モデル指定なし（過去の投稿） | - | - | 48人 | - |
マークX 2009年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.14 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.96 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.28 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.24 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.22 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.21 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車（本体） > トヨタ > マークX 2009年モデル > 250G Four
よく投稿するカテゴリ
2012年7月28日 00:47 [522510-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
フロントやルーフの過下等は、カーデザイナーに遊ばれている。
【インテリア】
ドアを閉めるときのペコン音は軽自動車並み。
【エンジン性能】
アクセル遊び大、そしてなぜかタペット音（デーラーに言っても直してくれない）
【走行性能】
ＦＲ的（前３０％、後７０％）フルタイム４ＷＤはいかなる状況でもＯＫ。
【乗り心地】
硬い、狭い、クラウンのシャーシー仕様でなぜか狭い。
【燃費】
良くない、ﾚｷﾞﾗーガソリン仕様とはいえ街中5〜6Ｋｍ、高速9〜10Ｋｍ、省エネ時代になぜかこの有様。
【価格】
割高、ＦＲ車のため４ＷＤにせざるを得ない。
【総評】
一人か二人で街中をスポーテイに走るクーペ的な趣味の車、ファミリーカーには不向き。
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マークXの中古車 （全2モデル/1,108物件）
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マークＸ ２５０Ｇ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ＥＴＣ２．０ スマートキー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＨＩＤヘッドライト フォグライト 純正１６インチアルミ
- 支払総額
- 168.9万円
- 車両価格
- 151.5万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 180.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.6万km
-
- 支払総額
- 112.8万円
- 車両価格
- 98.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 142.0万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 6.9万km
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