トヨタ シエンタレビュー・評価

【エクステリア】
丁度良い大きさと、かっこいい外観！

【インテリア】
ダッシュボード周りが、少し安っぽく感じました。

【エンジン性能】
ハイブリッド車を試乗したが、特に速くもなく遅くもなくと言った感じです!
ただし、ライバル車のフリードよりは、とても良い走りができますよ。エンジン音もこっちの方が静かでした。

【走行性能】
安定感があり、とても軽いハンドル操作でした!
コレくらいハンドルが軽いと近場への買い物や、車の駐車が楽しくなりますね!

【乗り心地】
路面の凹凸を少し拾う程度。
フリードは、足回りが硬すぎて、凹凸を拾うので、少し疲れたかな。

【燃費】
未計測

【価格】
高過ぎるの一言に尽きますね!
価格設定が全体的にとても高いです。
購入するには少し勇気がいります。

【総評】
車体だけで300万近くする車なのに、
?鉄ホイールです！
アルミホイールが全グレードオプション設定に、疑問を感じました。
?フットブレーキで、安っぽい。
ハイブリッドなのに、電動パーキング🅿ではなく、フットブレーキです。
?シートのニ列目以降に、エアコン設定が無くい！
今の季節はサウナ状態になる。
冬は寒冷地仕様を買わないと足元の暖房が全く無い。
?ガソリン車にe-four（４ＷＤ）設定が無いのが残念です!

TOYOTA自動車さんへ、
小型車で総額400万弱[上級グレードＺ]するので、価格設定を見直して販売して下さい!

レンタカーで10h利用。3万キロ走行車。500kmほど移動。中古→試乗に修正。

【エクステリア】
歌舞伎の隈のようなアクセントラインはチャチ好みでない

【インテリア】
ドアにファブリックあるも全体にチープ。
フロントシートは座面フラットで硬く、ヒップが落ち着かないダメデザイン。
二列目シートの位置はもう10cm下げたいほど窮屈、座面がフラットで硬い。高齢者も乗り降りしづらい。


【エンジン性能】
30-60km/hの片道一時間以内なら十分。
高速でゆおわの追い越しはできるがその領域での余裕はない。

【走行性能】
片道一時間以内の下道では快適。
高速の直進性が今時の車と思えないほど悪くて怖い。

【乗り心地】
そこらのタクシーより快適。


【燃費】
高速8割、下道2割で22km/L


【価格】
不明。安く中古で5ナンバースライドドア車を買うならありかもだが、高速使う用途には不向き。

【総評】
安っぽく遠乗りに向かないスライドドア車。
どうしてもこれでなければという理由がなければ買ってはいけない車。