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『乗る価値は十分にある名車です』 トヨタ アリスト 純白パンダさんのレビュー・評価
アリストの新車
新車価格: 384〜477 万円 1997年8月1日発売〜2004年11月販売終了
中古車価格: 49〜860 万円 (140物件) アリストの中古車を見る
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2010年7月21日 22:57 [329337-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
このデザインに惚れて買った、と言っても過言ではありませんので、不満は無いです。
【インテリア】
ベルテックスEDですが、ツートンの内装が絶妙です。
【エンジン性能】
デザインと共に、決め手となったのが搭載されたエンジンです。重量ボディ故、出だしこそ多少もたつきますが、加速性能は力強さがあり、スポーティ−カーからの乗り換えでも十分満足出来る車です。
【走行性能】
S13からの乗り換えです、ステアフルロックからの加速時に挙動がやや不安定になるところと、高速道路走行時の接地感の薄さ、ブレーキは実際の性能以上に初期制動力が足りないなど不満はあります、乗り換えた直後はブレーキが故障しているのかと思った位です・・・
【乗り心地】
同じシャシーのクラウンと比べれば、明らかに硬い乗り心地ですが、この車の性格からして 妥当な線だと思われます。
【燃費】
田舎暮らしのため、走り出せば目的地まで一直線・・・エコ運転に徹すれば10km/L以上の 燃費となりますが^^、そのような性格の車ではありません、ガソリン代高騰の折には満タ ンの度に1万円超え・・・エコとは無縁です
【価格】
当時の私には少々高い買い物でしたが、価格以上の満足感が得られました
【総評】
購入して8年、盗難2回、同未遂1回の苦難にもめげず・・・今後も乗り続けるつもりです。
使い古された言葉ですが、羊の皮を被ったオオカミという表現がぴったりの車ではないでしょうか?
熟成の域に達したトヨタ最強のターボエンジンを積んだスポーツセダン・・・そしてこのデザイン、たとえ中古でも、一度はオーナーになる価値がある車だと思います
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
参考になった2人
「アリスト」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2010年8月15日 01:48 |
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2010年7月21日 22:57 |
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2010年3月11日 17:45 |
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2010年2月13日 17:16 |
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2009年6月19日 02:59 |
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2009年4月5日 08:09 |
アリストの中古車 (140物件)
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アリスト S300ベルテックスエディション 後期モデル/サンルーフ/Aftermarketナビ/TEINDampers/V300用17インチアルミ/キーレス/スペアキー/HID/
- 支払総額
- 100.0万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 9.1万km
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- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 8.7万km
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- 支払総額
- 488.8万円
- 車両価格
- 475.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 2.7万km