『申し分ない使い勝手です。』 ホンダ フリード 2024年モデル Syutamaさんのレビュー・評価

１　はじめに
　　e:HEV AIR EX 6人乗りについてレビューします。注文して
　納車まで約３ヶ月かかりました。ハイブリッド車のしっとりと
　した乗り心地と静粛性が選択理由です。ハイブリッドとガソリ
　ン車を乗り比べて決めました。
２　装着オプション
　　新車パッケージ、242ZFNIナビ、３カムドラレコ、ETC2.0、
　シートバックテーブル2個、スライドドア用ワンタッチ開閉ボ
　タン左右、フォグランプ、ダイヤモンドボディコート、点検パ
　ック、延長保証、パンク保証を付けました。
３　購入金額
　　総額約435万円になりました。昨今、値引きはあまり期待
　できず、用品サービス10万円と下取り車の査定価格を上乗せ
　してもらう程度で契約しました。
４　外観
　　Air EXはクセがないデザインで目立たない車だと思います。
　デザインは好みによりますが、どこに停めても風景に溶け込
　むようなデザインですね。フロントにアクセントがほしかっ
　たのでフォグランプを装着してもらいました。
５　室内
（１）内装色はブラックを選びました。はじめはグレージュに
　　しようかと思ったのですが、実際に内装を比較してブラッ
　　クにしました。ブラック内装はグレーが程よく入ることで
　　調和した良い感じの室内空間になっていると思います。
（２）６人乗りか７人乗りで迷う方もいらっしゃると思います
　　が、車中泊を考えるとどちらも車内を平坦にする工夫が必
　　要です。私は２列目シートの間をウォークスルーができる
　　６人乗りにしました。１列目も２列目も左右シートの間に
　　約18cmのスペースがありますのでバッグを置き場にした
　　り、収納ケースを置くなど工夫を楽しむことができます。
（３）少し気になったのが、３列目シートを跳ね上げた状態で
　　は、２列目シートの後退量やリクライニングの角度が制約
　　を受けることです。跳ね上げた３列目シートに当たってし
　　まうためです。３列目シートを着座状態にしていれば全く
　　問題はありません。
（４）前席背中にオプションのテーブルを装着してもらいまし
　　た。私は車中食が好きなので装着してもらいましたが、
　　費用を抑えたい方はAftermarket品を選択された方が良さそうです。
（５）運転席のウィンドウスイッチ４つのうち、ワンタッチス
　　イッチが運転席だけなのが残念です。
４　走行性能
（１）これまで乗っていた車と比べるとタイヤが16インチか
　　ら15インチになりました。１インチ違うだけでスタッド
　　レスタイヤとアルミホィールが段違いで安くなるのが有
　　難いです。
（２）エンジンが回って走行用モーターを動かしているとき
　　のエンジン音はやや大きいと感じます。
（３）発進加速はとても良いと思います。坂道や高速の合流
　　でも全く問題なしです。パワーに関しては、多人数乗車
　　も問題なさそうです。
（4）走行性能で気になる点は、車線維持スイッチをオンに
　　したときのアシストの力が強すぎる点です。片側一車線
　　の高速道路を走行中、ハンドルを左に切る方向にアシス
　　トが働いたときに車体が左に寄りすぎないようハンドル
　　に力を入れて保持するのですが、少し左に寄ったことで
　　今度は右にアシストが働いてジグザグ状態になることが
　　ありました。アシストにあらがう方向に力を入れてハン
　　ドルを保つのが面倒になり、その後はアシストを切って
　　走行しました。これについては販売店に相談してみよう
　　と思っています。　
５　燃費
　　初めての長距離ドライブ（主として高速道路）の際に実
　測で約23km/Lでした。燃費計は24km/Lくらいを示して
　いましたので実測に近いと思います。これまで乗っていた
　車も走り込むうちに燃費が上がりましたので、これからに
　期待したいところです。
６　ナビとホンダトータルケアプレミアムなど
（１）242ZFNIナビですが、私は９インチナビで特に不満を
　　感じません。ただ、気になるのは起動がとても遅いこと
　　です。これは何とかして欲しいです。コネクトナビなの
　　でサブスク加入が前提です。基本パックに入っていれば
　　マップが自動でアップデートされますが、基本パックを
　　解約するとマップが工場出荷状態に戻るという仕様です。
　　他の支援機能も使えなくなるので、基本パック加入は必
　　須です。基本パックが他社のようにもう少し無料期間が
　　長ければ助かります。
（２）ホンダデジタルキー
　　　サブスク基本パックにプラスする機能です。スマホが
　　車のキー代わりになるので申し込んでみました。キーを
　　ロックしたかどうか不安になった時にスマホで遠隔ロッ
　　クできるのがいいですね。ホテルの駐車場で早速役に立
　　ちました。
（３）車内Wi-Fi
　　　どんなものか試しに契約してみました。走行可能状態
　　にするかアクセサリーモード（車両の電源のみオン）で
　　Wi-Fiが使用可能です。Wi-Fiは、走行状態にする度に
　　手動でオンにする必要があります。Wi-Fiのオンオフス
　　イッチがナビメニューのやや深いところにあるので、少
　　し面倒です。Wi-Fi到達距離は、私の環境では車体から
　　50mくらいの範囲では使用可能でした。契約後、ナビの
　　Wi-Fi画面に「1日のデータ使用量が1GBを超えると速
　　度制限がかかる場合があります」と表示されました。
　　1GBというデータ量はあまりに少ないと感じます。キャ
　　ンプでも車から一定の範囲なら使えるという謳い文句で
　　すが、1GB制限があるということは知っておいた方がよ
　　さそうです。まだ制限がかかるほど使っていませんので
　　これから様子を見ようと思います。
７　おわりに
　　車としては非常によくまとまっており、長距離運転でも
　疲れにくいと感じました。助手席との間のスルースペース
　もバッグ置き場として重宝しました。
　　私のレビューがフリードを検討されている方に少しでも
　参考になれば幸いです。