『50エスティマからの乗り換え』 トヨタ ノア 2022年モデル あしましさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　グリルのメッキが少し好みではないけど、このサイズの車としてはなかなか迫力のあるスタイルだと思います。その他は、角ばっているデザインがとても好みです。

【インテリア】
　ソフトパッドも使用しているので、この価格帯の車としてはいい方だと思っています。
もちろん、少し安っぽいところもあります。パワーシートとかついていたらよかったのに。
でも、シートヒーターはとても重宝しています。
　ただし、シートのアームレストは細い！細すぎ。角度の無段階調整がついていないのもマイナスポイントです。

【エンジン性能】
　HVシステムを初めて購入して、３カ月が経過。とてもスムースでびっくりしています。
パワーモードにすれば、それなりの加速が体感できます。

【走行性能】
　可もなく不可も今のところありません。
追加ですが、少しブレーキのタッチに不満があります。よく効くときと
効かないときがあるように思われます。

【乗り心地】
　50エスティマからの乗り換えの為、少しカーブでのロールが気になります。
全高が高くなったためだと思います。

【燃費】
　7名で乗ることは殆どなく、通常は通勤で１名。
良いときはリッター18キロ。悪くても15キロです。
夏場はまだなので、今後楽しみです。
追加です。燃費は街乗りで20キロ。高速は17キロです。

【価格】
　この装備と物価の上昇を考えると、致し方ない価格だと思います。

【総評】
　買い換えて、そして、このグレードを選んでよかったと思います。
また、高速道路での長距離移動がとても楽になりました。安全装備があるので
神経の使い方が変わり、疲労感がエスティマのころに比べ、激減です。