『TDIは最良の選択でした』 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2021年モデル GT-TSIさんのレビュー・評価

ゴルフ7 ヴァリアント　ハイライン(前期型)からの乗換えで、ゴルフ8ヴァリアントTDI アクティブアドバンス　3月末に納車。
【エクステリア】
旧型より車幅が狭くなり1800mmを切ったのは、日本では使いやすいサイズ。
リヤのデザインが商用車からステーションワゴンっぽくなってカッコ良くなりました。
ハッチバックよりホイルベースも伸びたので伸びやかなデザインになったと思います。
【インテリア】
シートは厚みがあって、長時間でも疲れません。
やはり不満はエアコンの操作で、夜は温度調整も出来ません。エアコンのオンオフもワンアクションで出来ないの不便。
ナビの使いずらさをディーラーも分かっていて、GoogleマップYahooマップを使う事を勧めていました。
スマホと連携出来るのは便利なのですが。
【エンジン性能】
音も静かで振動も無くパワフルでいう事なし。
ヴァリアントにはディーゼルが最適だと思います。
【走行性能】
市街地、高速道路、山道問わず快適にドライブできるのはゴルフの美点。
湿式DSGとディーゼルは相性よく、スムーズに加速していくのが、高級感あってとても心地よい。
ちなみに、試乗時にマイルドハイブリッドガソリン車も運転しましたが、減速して停車時のギクシャク感があり選択肢から外れました。
【乗り心地】
17インチが乗り心地と操縦性のバランス取れて快適。後席もホイルベース延長で足元も広くなり、乗り心地も良いです。
【燃費】
初めてディーゼルを選びましたが、燃費も満タン法で5回の給油平均20.3km/lと夏場でも驚異的！
エアコン使用や雨天時にも燃費の低下が少ないです。
ハイオクから30円/lくらい安いのも、ガソリン高騰している昨今では嬉しい。
【価格】
高くなりましたが、安全装備、快適装備が満載のアクティブアドバンスはお買い得。
TDIは価格の価値あります。
【総評】
TDIは最高のエンジンだと思います。
燃費も格段に良くて、高級車にように静かに加速するだけでも満足感高いです。