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ホンダ ヴェゼル 2021年モデル e:HEV Z(2023年7月27日発売)レビュー・評価
ヴェゼルの新車
新車価格: 300 万円 2023年7月27日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 193〜421 万円 (2,132物件) ヴェゼル 2021年モデル e:HEV Zの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.32 | 4.32 | 24位 |
| インテリア |
4.15 | 3.92 | 30位 |
| エンジン性能 |
3.93 | 4.11 | 31位 |
| 走行性能 |
4.14 | 4.19 | 30位 |
| 乗り心地 |
4.28 | 4.02 | 40位 |
| 燃費 |
4.34 | 3.87 | 9位 |
| 価格 |
3.88 | 3.85 | 21位 |
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自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル > e:HEV Z
よく投稿するカテゴリ
2025年8月25日 10:30 [1981986-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
会社の方で買ったので1年ほどちょいちょい乗りしたのでレビューします。
普段は家族が乗ってます。
ちなみに私はハイブリッド車は嫌いな方です。
【エクステリア】
カッコいいデザインで好きです
ただ、乗る際は頭をぶつけないよう屈まないといけない。
【インテリア】
洗練された感じで悪いとは思いません。
【エンジン性能】
ハイブリッド車です。
モーター走行からエンジン走行もスムーズです。
【走行性能】
分かっていたけど、走らない。
制御が効いてるのか、長い上り坂(4人乗車)ではいくら踏み込んでも
速度に反映しない。
燃費を気にして乗らないので余計ですね。
ストレスがたまるだけです。
スポーツモードにすればパワフルになるけど、パワフルって程でもないです。
【乗り心地】
価格の割には良いとは言えない。
田舎在住で路面の凹凸が多いのでよく拾います。
【燃費】
街乗りが9割です。
リッター21キロ表示。
【価格】
高いです。
【総評】
ハイブリッドで良い、のんびりしか走らない、ならお勧めです。
走ってても面白くないのが最大の欠点かな。
50代ですがハイブリッド車は不満しかないです。
出せる(速度)ところではきっちり出て欲しい。
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VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/5,845物件)
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- 支払総額
- 264.0万円
- 車両価格
- 259.1万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 385.9万円
- 車両価格
- 380.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.7万km
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- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 169.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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- 支払総額
- 158.1万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.8万km
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