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メルセデス・ベンツ EQA 2021年モデルレビュー・評価
EQA 2021年モデル
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EQAの新車
新車価格: 771〜775 万円 2021年4月26日発売
中古車価格: 325〜721 万円 (57物件) EQA 2021年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
250 | 2021年4月26日 | ニューモデル | 1人 | |
250 Edition 1 | 2021年4月26日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.33 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
5.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
5.00 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.50 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.33 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > EQA 2021年モデル > 250 Edition 1
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2021年9月17日 08:06 [1495754-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
エディション1を購入して薬3か月乗っていますが、加速乗り心地全てにおいて満足です。足回りも硬すぎず柔らかすぎず。自分はエコモードでD--でいつも乗ってますが十分ガソリン車より早くて楽しめます。エンジン音がほしい人には無理ですがそれ以外では何不自由はないです。今までボルボを乗っていましたが、足回りのバランスはこちらの方が良いです。ベンツは値段の割に後部座席ヒーターも本当の上位クラスしかなく残念です。それとナビがARですが、それは良いですがルートの選択が上手く見えないのが問題です。自分は今度新しいタイプのEQが出ると乗り換える予定です。その位気に入ってますが、長距離はやっぱり不安です。走行距離が最低800位になって安心でしょう。今は400代ですから基本県内移動が多い人なら何ら問題はありません。シートのレザーの質はボルボのナパレザーのほうが良いですが、違う車種へ変更したときまた報告します。
参考になった26人
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EQAの中古車 (57物件)
-
- 支払総額
- 430.0万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 654.8万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 509.2万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 721.0万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km