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BMW M4 クーペ 2021年モデルレビュー・評価
M4 クーペの新車
新車価格: 1504 万円 2021年1月26日発売
中古車価格: 798〜2224 万円 (35物件) M4 クーペ 2021年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| M4 Competition | 2021年1月26日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| M4 Competition M xDrive | 2021年9月3日 | マイナーチェンジ | 2人 |
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.49 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.73 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.73 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.73 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.73 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > BMW > M4 クーペ 2021年モデル > M4 Competition M xDrive
よく投稿するカテゴリ
2022年1月16日 13:37 [1539925-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
![]() |
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|---|---|---|
【エクステリア】
大きなハート形のキドニーグリルですが、グリルの縁が黒で目立たず、発売当初は気になりましたが、買う頃には気にならなくなりました。ボディーラインは抜群のデザインだと思います。
あとタイヤ回りですが、黒のアルミと言いフェンダーの張り出しなどカッコいいです。
【インテリア】
3シリーズ4シリーズとほぼ同じですが、カーボンをトリムとハンドルに使ってあり、その点は上です。インテリアは派手過ぎず好きです。
【エンジン性能】
まだ慣らし期間なので、エンジン出力が抑えられた設定なので良くは分かりませんが、YouTube動画のトップスピードの動画で最高速295km/hrのものがありますが、その片鱗は十分に伝わります。
【走行性能】
それ程とばしたことはありませんが、かなり限界は高いのだろうと思います。
ボディー形状が2ドアで剛性は高そうであり、きしみ音一つしないです。
【乗り心地】
はっきり言って硬いですが、腰に来る程ではありません。
スポーツカーらしいという感じかな。
【燃費】
アイドリング多めにしているし、あまり乗っていないのですが、まあ悪いと思いますが、アイドリングストップなど努力の跡はありますが、なんせ510馬力エンジンなので良いわけありません。
【価格】
やや高いってところでしょうか。
車格としてはGTR、アウディRS5辺りに匹敵するようなんでこんなものかなってところです。
【総評】
黒で内装赤なのですが、吊るし品です。カッコ良い、いい買い物が出来ました。
iDriveなどの安全装置や運転支援装置が満載されており、14モデルととは雲泥の差があります。
車庫入れなど本当に楽ちんです。
M340も持っていますが、M340より全長が長く幅があり大きい印象はありますが、それ程変わらず楽に運転できます。Mパワーに乗るという気負いは必要ありません。今どき2ドアクーペなんて本当に珍しく、昔を思い出し運転出来て良いものですよ。
しかもGTRやRS5に匹敵する速さですから、乗る甲斐は十分あると思います。
参考になった8人(再レビュー後:7人)
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M4クーペの中古車 (全2モデル/105物件)
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- 支払総額
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- 諸費用
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- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
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- 支払総額
- 858.0万円
- 車両価格
- 839.9万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.0万km
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- 支払総額
- 1138.0万円
- 車両価格
- 1098.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
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- 走行距離
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