ルノー キャプチャー 2021年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
かっこいいエクステリアで、日産やホンダの同クラスのSUVと比較してもピカ一です。
【インテリア】
そつなく作られていて質感もよいです。1点だけ…シフトノブの部分の立て付けが宙に浮いているためなのかしっかり感がありません（毎回触る部分なので剛性の低さで少しがっかりします）。
後席がスライドして、一番後ろにしてもトランクは十分な広さがあり、後席の足のスペースも十分な広さになります。後席にアームレストがあれば完璧でした。
【エンジン性能】
パワーは十分で、回すと乾いた音がしてよいエンジンだと思います。アイドリングの音はBセグメントらしいです（Cセグメントのゴルフの1.4Lガソリン車と比較してエンジン音の存在を感じます）。発進してしまえば気になりません。
【走行性能】
SUVらしからぬコーナリング。なぜこんなに曲がるのでしょうか。すごいです。段差を乗り越えた時のショックの吸収のうまさはさすが欧州車です。国産車と全く違います。
ブレーキは弱いとは思いませんが、もう少しガチっと効くとよいと思います。
【乗り心地】
カチッとした乗り心地でCセグメントのゴルフと比較してしっとり感は少ないです。逆にそのおかげで姿勢が安定して乗り物酔いは少ないと思います。若さを感じる足回りですが、Bセグメントの中では落ち着ている方なのかと思います。慣れてしまえばこれでよいと思います。荒れた路面ではロードノイズを拾いますので、次回のタイヤ交換では静かなタイヤを選択したいです。
【燃費】
エアコンの効き目がやや悪く、しっかり効かせようとすると燃費がかなり悪くなります（ハイオクだからちょっときつい）。長距離では燃費はしっかりと伸びます。
【価格】
内容を加味すると、同クラスの日本車と比較して安すぎです。今後値上げされるでしょうから値上げ前に買うべきです。
【総評】
不満点は3つ
　?シフトレバー周囲の剛性が低く、触るたびに安っぽさを感じてしまうこと（ここが最も残念）
　?シフトをドライブからバックに入れた時などに反応が悪い時があり、空ぶかしになってしまうことが結構ある
　?エアコンを他車くらいしっかり効かせて走ると燃費があまりよくない（真夏の街乗りで9km/L程度）。
それ以外はとてもお勧めできる車です。買ってよかった！