『個性的でいい車だと思います』 スズキ ハスラー 2020年モデル 次郎汰さんのレビュー・評価

【エクステリア】
タフワイルド専用外観なので（妻には特に）刺さった様です。余り可愛い外観が好みではないらしいので。悪乗りして前後Ｓマーク、後部Hustlerマークをブラックメッキにしました。インテリアにカーキ色が多用されていることと、妻がシルバーを2台乗り継いだので次は違う色にしたいという事もあり、カーキ色をチョイスしました。

【インテリア】
こちらも専用インテリアだけあって大きな不満無しです。唯一アームレストがショボいなと･･･それ以外の小さな部分は当方のDIYで（笑）（単に車弄りたいだけ？）

【エンジン性能】
基本通勤と買い物に使う車なので、NAで十分です。NA同士で比較すると、やはりスズキ車が頭一つ抜けていると思います。ボディが軽いこともあるでしょうが。

【走行性能】
ある程度の距離（妻の運転で）試乗させてもらいましたが、妻が今乗っているMH34Sスティングレー（NA)と比べてスムーズだとの事です。本人が納得しているので良いと思います（笑）

【乗り心地】
私は試乗時に助手席に乗っていましたが、乗り心地も良いと思いました。スティングレーより目線が高いのも新鮮ですね。

【燃費】
納車待ちなので今回は無評価です。

【価格】
ディーラーオプションは殆ど付けなかったのですが、オプションサービス分（3万円）とコーティング半額、車両本体価格からの値引きを頑張ってもらったので良しとします。（支払いは妻だし笑）

【総評】
私が最近中古のクロスビーに乗り換えたので、キャラの被るハスラーの購入に妻は難色を示していました（もともとはハスラーが第一候補だったらしいですが･･･）
当初スペーシアギアと思っていたらしいのですが、子育ても卒業した我が家、やはり実写を見てあそこまで広大なスペースは不要と感じたようです。また、タフワイルドのノーマルハスラーとは違う少しいかつい？外観にノックアウトされた様でした。
いつもの事ですが、車だけ決めたら後の交渉は丸投げ？されます。当初スペーシアギアを買うつもりだったらしいのでキャッシュの問題はないのですが、少しでもリーズナブルにって事で頑張りました。
初売りでディーラーオプション3万円分無料、コーティング半額だったので、オプションは（私なら付けないんですが妻の要望で）バイザーを。これだけだと3万円に満たないので後は前後Sマーク黒化と後部Hustlerマーク黒化、ナンバープレートリムで帳尻合わせしました。
カーマットは純正高いのでメルカリ物色していたら、純正の未使用品が安価で出ていたので購入。
コーティングはどうせ半額なので5年保証のものを付けました。
メーカーオプションの全方位ナビは要らない、ETCも要らない、バックカメラは欲しいとの妻の要望で、ディーラー側からはディーラーオプションのディスプレイオーディオとバックカメラの提案がありましたが、合わせて9万円近くするのでカット。代わりにJoshinの初売りで200mmワイドCD再生可能な楽ナビRW721と、カロッツェリアのバックカメラ、同じくカロッツェリアのETC（一番安い奴）と取付部品をチョイスし、初売りポイントと株主優待券を駆使して9万円程度で購入しました。
自分でつけても良いのですが（スティングレーのナビ等は自分でつけた）寒くて面倒なので、取付はディーラーに依頼しました。（工賃は払います･･･妻が笑）
あと、ドラレコとレーダーはスティングレーから移植しましょうとディーラーが言ってくれたのでお願いしました。
本体からの値引きは約9万、オプション値引きは初売り特典の3万とコーティング半額を考慮すると6.5万って所でしょうか。
後は今のスティングレーのスタッドレス用ホイールが14インチなので、スタッドレスは14インチにインチダウンし、スタッドレスタイヤの費用を抑えます。
165/60R15のスタッドレスは国産だと1本1万円程度が相場ですが、165/65R14だと1本6千円程度になりますのでこの差は大きいです。ホイール代も浮くし。