『フルモデルチェンジして本当の意味でのメルセデス車になった』 メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデル TAK KOSHIさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　　エクステリアについては何一つ不満はありません。唯一無二のスタイリングでエントリークラス
　　の派生モデルということを考えると良くできていると思います。先代より全幅が大きくなったこ
　　とで、よりワイド＆ローが強調され、存在感があって良いです。
【インテリア】
　　インテリアについても概ね満足しています。現状ではＣクラスをも超越するデザインで、高級感
　　があります。アンビエントライトも各所に散りばめられ夜間も良い感じです。
　　ただ、チルト＆テレスコピックが電動ではなく手動なのが唯一の不満点です。V37スカイライン
　　からの乗り換えですが、こちらは乗降時にステアリングの跳ね上げとメモリー機能があったので
　　これがあれば100点でした。
【エンジン性能】
　　購入したグレードはCLA180ですが、主に一人乗車ですので何の問題もないです。
　　V37スカイライン(3.5L+モーター)と比べると当然それよりは劣りますが、それでも力不足感もな
　　く、私の使用用途では必要十分です。
【走行性能】
　　Ａクラスベースといえども流石はメルセデス。FRセダンからの乗り換えですが、こちらもほぼ不
　　満はありません。
【乗り心地】
　　Ａクラスではトーションビームを採用しているのに対し、CLAはマルチリンクということもあり
　　乗り心地は悪くないです。ロードノイズ・風切り音は以前乗っていたEクラスやSクラスと比べる
　　と当然ありますが、許容範囲です。
【燃費】
　　燃費はこんなもんかなというところです。
【価格】
　　ほぼフルオプションにしたので結構高くなりましたが、装備の充実度を考えると妥当でしょう。
【総評】
　　新型になり、先代型のチープ感や寸詰まり感は大幅に改善されました。失敗を繰り返してきたメ
　　ルセデスの派生車種ですが、CLAは成功の部類に入るでしょう。
　　スポーティーさもありながら、最新のメルセデス運転支援システムも搭載されているので乗って
　　て楽しいし、安心感があります。
　　購入してよかったです。