『次もメルセデスにしたくなる。』 メルセデス・ベンツ GLEクラス 2019年モデル KENchanpiさんのレビュー・評価

【エクステリア】EV化が進み未来的なフラッシュサーフェースデザインが多くなる中、この押し出し感は貴重になってきたかもしれません。フロント周りに凹凸が大きいデザイン、リアは異常にアッサリと抑制を効かせたデザイン。オーソドックスな分、品格が有ります。

【インテリア】個人的には新型の縦長MBUXより、この横長MBUXの方が視線移動が少なくて好きです。ナイトドライビング時のアンビエントライトによる照明効果も素晴らしいです。センターコンソールのハンドルは凸凹道で身体をホールドしやすく気に入っています。

【エンジン性能】トルクのないエンジンですと回転を上げないと力がないためタイヤのグリップ感を失いスタックしやすいのですが、このエンジンの700Nmのトルクはエンジン回転を上げなくてもじわっと力強くタイヤを回転させてくれます。雪道や坂道、悪路でその本領を発揮します。吹き上がった時の音も迫力があり気持ちが良いです。このエンジンは傑作だと思います。

【走行性能】4Maticの電子制御のアルゴリズムが素晴らしいです。雪道や悪路で信頼感が高いです。

【乗り心地】アメ車的に乗り心地が良いのに、しっかりと路面のインフォメーションもあります。これだけ車高が高いのに、スポーツモードでは揺り戻しも少なく踏ん張りがききます。

【燃費】ストップアンドゴーや坂道の多い街中では７km/L程度ですが、ゆったりと長距離を流す環境だと10km/L以上は走ります。この価格帯なので、あまり燃費は気にしていませんが、やはりディーゼルなのでスタンドに行くたびに支払い金額の安さを実感します。

【価格】価格は高めではありますが、コロナや半導体不足の影響で新車供給が減っているため、中古の値落ちが少なくなってきており高値で売却できそうな流れになっております。下手するとフルモデルサイクルが遅くなる可能性もあり、今は買い時だと思います。損はしません。

【総評】37年間も車に乗ってきましたが、あまりにも王道なのでメルセデスを避けてきました。しかし今まで購入した中で最高に心地よい車でした。嫁とも次に乗り継ぐ車も再びメルセデスにしようと言っています。なんと言っても世界で初めて自動車を作った会社です。そのプライドが随所に滲み出ています。