アウディ A6 2019年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
いつものアウディ。フロントグリルの威圧感が個人的には少し気になる。
選べる色が少ないのは−評価。在庫車だと白か黒系の2択？
【インテリア】
センスの良さは一番気に入っている。
ただ操作がほとんどタッチパネルになってしまい、
物理操作できるスイッチが欲しい場面があります。
【エンジン性能】
実用上問題なし。ただ4気筒同志の比較だと､5シリーズの方が静か・なめらか。
【走行性能】
ドライビングパッケージ装着すると回転半径が5.2ｍは魅力。
【乗り心地】
後部座席の足下の広さはライバルにリード。
【燃費】
CG誌のデータではライバルより1割ハンディ。４駆だから？
【価格】
オプション価格が高め。
【総評】
トランクも広いし実用面ではほぼ問題ないのでは。
価格とボディカラーの選択肢の少なさがマイナス評価。

【エクステリア】
上級モデルの中では最も歴代モデルを踏襲しており、シンプルに仕上げてあると感じる。

プレスラインなどはアウディならでは上品さを感じさせるデザイン。

【インテリア】
スペース的にはかなり広い。飛び抜けて高級というわけではないが、精巧さは感じさせる作り。
ナビ操作のクリック感なども拘りを感じさせる。
シートは良い感じの硬さ。

全体的にはシンプルかつ上品な感覚。

【エンジン性能】
3リッターターボ＋マイルドHVは想像以上に静粛性を持っています。
滑らかな加速で、終始快適な走りをしています。

【走行性能】
A7、Q8と異なりサッシュレスドアではないこともあってか、A7とQ8よりも上で路面のいなし性能も高いように感じた。

パフォーマンス自体は高いが、ダイナミックにしてもコンフォート性能が損なわれない。

ハンドリングは重すぎず、取り回しもしやすい。

【乗り心地】
A7、Q8と比べても最も良かったです。この乗り心地ならA8いらないのでは？と思ってしまう。
シートの相性も抜群で静粛性の高さもあって快適なクルージングが可能だ

【燃費】
試乗なので無評価だが、可もなく不可もなくと言ったところではないでしょうか。

【価格】
あらゆる装備やエンジンが進化しているので納得な価格ではあるが、色々オプションをつけるとかなり高額にはなる。
間違った価格設定ではないと思うが、安くもないと思う。

【総評】

広さ、装備、デザイン凡ゆる面がA8に近いものがあると感じた。

上級モデルの中でもかなりコンフォート性能が高く感じたのでそう言った意味でも、A8要らずになるのではと思った。

走りはパフォーマンスよりも余裕と快適を追求した感じ。

レクサスESを所有している間に乗りつけて高級車を緊急インプレッションしてます。

【エクステリア】
ホンダが真似したと思った？インサイトにそっくりです。
彫り込んだようなエッジ部分、きめ細やかで立体的なLEDなどかなり凝ってます。

【インテリア】
A8と同様のMMIタッチレスポンスを採用したナビ操作はとてもスムーズです。
インパネはグランツーリスモスポーツ？VRで再現したぐらい美しいです。
まるで入念に仕上げられた工芸品のようだ。
美しく清潔に整えるが当たり前のように感じます。
操作系・機能はすべて使いこなせないでしょう・・・・

【エンジン性能】
マイルドハイブリッドですが、おとなしいです。

【走行性能】
お金持ちになった錯覚に陥ります。
ため息がこぼれる

【乗り心地】
BMWほどスポーティーではなく、メルセデスほど重厚感もなく、ちょうどいいとこ取りです。
まさに静謐な巨艦です。特徴がなくシンプルで飽きのこない乗り心地がアウディです。

【燃費】
無評価。メーターでは、11.7kmでした。なかなかいいのでは？

【価格】
1000万円。

【総評】
クールでスマートなカッコよさだけがアウディの特徴ではないと思います。
それなりに頑張っていい物を作っている感は伝わってきますが、なぜ、下取りが安いのでしょうか？
A4なんて、5年落ちで100万で買えます。
所有することによってなんらかの不満がでてくるのだと思います。
試乗ではわからないことはあります。
じゃー、買えって・・・