『ステイタス性だけは抜群』 メルセデスAMG G AMG 2018年モデル 伊達くにまささんのレビュー・評価

【エクステリア】
横からのシルエットは最高にかっこいいです。
フロント、リアは少しやぼったいところもありますがクラシカルでこれがよいかと。
【インテリア】
ラグジュアリー感満載でいう事ありません。
【エンジン性能】
AMGなのでエンジン性能、足回りは抜群です、全く不必要なパワーですが背徳感とセレブ感がたまらない。
【走行性能】
ハンドルの遊びが大きいので慣れるまでは慎重に運転が必要です。
意外と飛ばすと怖いのでゆったり走りたくなります。
【乗り心地】
ラダーフレームなので乗り心地は高級セダンと比べるまでもありません。
乗り降りも大変。
後席の居住性はSクラスに到底叶いません。
乗り心地最高のモノコックディフェンダーと比べるのは酷かな。
【燃費】
気にしません
【価格】
かなり高くなりました。
リセールも以前ほど良くないし、気になるならディーゼル一択。
しかし、漢は黙ってAMG。
【総評】
一度は乗ってみたいセレブ御用達カー。
時計やかばん、車にスタイタスを求める方には満足度100％です。
優越感に浸れます。
悪目立ちしているオーナーが多いように感じますがそこはご愛敬。

【エクステリア】
横からのシルエットは最高にかっこいいです。
フロント、リアは少しやぼったいところもありますがクラシカルでこれがよいかと。
【インテリア】
ラグジュアリー感満載でいう事ありません。
【エンジン性能】
AMGなのでエンジン性能、足回りは抜群です、全く不必要なパワーですが背徳感とセレブ感がたまらない。
【走行性能】
ハンドルの遊びが大きいので慣れるまでは慎重に運転が必要です。
意外と飛ばすと怖いのでゆったり走りたくなります。
【乗り心地】
ラダーフレームなので乗り心地は高級セダンと比べるまでもありません。
後席はなおさらです。
乗り降りも大変。
後席の居住性はSクラスに到底叶いません。
乗り心地最高のモノコックディフェンダーと比べるのは酷かな。
【燃費】
気にしません
【価格】
かなり高くなりました。
リセールも以前ほど良くないかな。
しかし、漢は黙ってAMG。
【総評】
一度は乗ってみたいセレブ御用達カー。
優越感に浸れます。
悪目立ちしているオーナーが多いように感じますがそこはご愛敬。

【エクステリア】
横からのシルエットは最高にかっこいいです。
フロント、リアは少しやぼったいところもありますがクラシカルでこれがよいかと。
【インテリア】
ラグジュアリー感満載でいう事ありません。
【エンジン性能】
AMGなのでエンジン性能、足回りは抜群です、全く不必要なパワーですが背徳感とセレブ感がたまらない。
【走行性能】
ハンドルの遊びが大きいので慣れるまでは慎重に運転が必要です。
意外と飛ばすと怖いのでゆったり走りたくなります。
【乗り心地】
ラダーフレームなので乗り心地は高級セダンと比べるまでもありません。
後席はなおさらです。
乗り降りも大変。
モノコックのディフェンダーと比べるのは酷かな。
【燃費】
気にしません
【価格】
かなり高くなりました。
リセールも以前ほど良くないかな。
【総評】
一度は乗ってみたいセレブ御用達カー。
優越感に浸れます。
悪目立ちしているオーナーが多いように感じますがそこはご愛敬。

ずっと気になっていたGクラス。
無骨クロカン好きの自分からしたらラグジュアリーなセレブ御用達みたいなイメージもあり今まで敬遠していた車。
人生の折り返しを迎え、どうせ乗るならV8 AMGと思い立ち購入。
買って正解。
所有感半端ない、とても素晴らしい車です。