BMW X2 2018年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
フロント　伝統的なBMWらしすぎるデザイン。
リア　　グラマラスな感じで良いです。
サイド　背の高いスポーツカーと、背の低いＳＵＶ　の　ミックス

【インテリア】
本革　パワーシートのグレードなので、満足です。


【エンジン性能】
1.5Ｌﾀｰﾎﾞで、1.8Ｌ程度との認識でしたが、sportモードにすると、2.5Ｌの自然給気エンジンくらいの走りをします。
エンジン温まるまでは、少し、ゴソゴソします。

【走行性能】
スムーズな加速と、、やや硬めの足回りで、運転が楽しいです。
ブレーキは、強いです。
１９インチのランフラットタイヤです。225/45/19
ecoモード　コンフォートモード　sportモードの３段階のセレクトで、違う車のようになります。
お気に入りは　sportモードです。(それほど、燃費は悪化しません。）常時ｓｐｏｒｔモードにしたいですが、エンジン起動時は、コンフォートモードに戻されます。




【乗り心地】
当初は、ごつごつ感ありましたが、合計4000ｋｍほど走行すると　乗り心地が、とてもよくなりました。


【燃費】
高速メインですが、11-12ｋｍ/ｌ

【価格】
1年落ち　3000ｋｍ以下の認定中古車なので、安かったです。
車の出来も素晴らしく、いい買い物でした。

【総評】
ボディは、公表値よりも小さく感じます。
内部も少しコンパクトな感じはしますが、標準体型の大人でも、４人なら快適に乗車できます。
５人は、少し窮屈は、仕方ないですね。

トランクは、ゴルフバッグ横積みは無理なので、シートを倒して、縦積みです。

パノラミックビューに、慣れているので、バックカメラとレーダービューだけでは、少し不便です。

サウンドは、非常に良い音が鳴ります。
ＴＶ　ＣＤ　ＤＶＤは、無いですが、BluetoothとUSB音楽対応なので、スマホ　ストリーミング音楽の今　困ることは有りません。アマゾンミュージック　LINEミュージック　NETFLIXも安定して接続できます。
外部の防音も良いです。

ドアミラーは、リモコンキーのＢＭＷマークの長押しまたは、ハンドルの長押しで、たためます。
安全装置系は、２０１８年発売の車なので、それなりです。

アイドリングストップは、不快です。
デフォルトで、OFFにしたいですが、毎度リセットされます。

スポーティな走りで、感激です。
SUVなので、エンジン　走行性能は期待していませんでしたが、以前乗っていたBMWクーペを凌駕する出来栄えです。
ランフラットタイヤにもネガなイメージ有りましたが、気になりません。

【エクステリア】
好みなので…私自身はかなり気に入っています
不人気なのか街中であまりかぶらないところもまたいいかなと思うところです
長く乗っても飽きがこなそうなので

【インテリア】
アンビエントライトが6色から選べて気分で変えたりして雰囲気変えて楽しんでます
その他はいわゆるBMWといった感じです

【エンジン性能】
思っていたよりもエンジン音は大きいですが嫌な音ではない
加速も街乗り、高速、特に不満なしです

【走行性能】
前車120(E87)MスポーツでFRであり、ゴーカート的な乗り心地が大変気に入っていたがそう言った楽しみはあまり感じられなくなった
反面、乗っていって塊感のようなものは120以上にしっかりと感じる

【乗り心地】
19、20インチの硬さの指摘が見受けられたが前車と比べてそれほど変わりなし、満足しています

【燃費】
街乗り10?前後、まあ4WDなのでこんなものかと…

【価格】
売値からみればちょっと割高感あり
運転補助性能も決して最新とは言えないので…

【総評】
コロナの影響で3月の年度末なのに新車の売れ行きがかなり悪かったらしく120万以上の値引きがありそれが決め手となりました
3月末ギリギリ契約だったのでイヤーモデル納車とラッキーでした
色々と相当悩んだが結局、X2にしておいて良かったと今は感じています