日産 セレナ e-POWERレビュー・評価

【エクステリア】
防水シート仕様にしたので、何かこぼしても安心です。
【インテリア】
先進性がありますが、使わなければもったいないです。
【エンジン性能】
充電が溜まるとだいぶ静かです。エンジンがかかっている時もガソリン車に比べて静かです。
【走行性能】
電気自動車みたいに動きます。
【乗り心地】
ステアリングは軽いと言われていますが、特に気にならないです。カーブでも難なく曲がります。乗り心地は静か過ぎて逆にロードノイズがうるさいぐらいです（笑）
【燃費】
燃費がもうちょっと伸びればいいんですけどね、、、。
平均18.8キロぐらいです。
【価格】
ノア・ヴォクシー、ステップワゴンと比べても、どの車種も値段が上がっているので仕方がないですかね。それにしても車は高いです、、、。
【総評】
あまりよくないレビューや試乗評価があまり良くないと仰られている人もいますが、僕の評価としてはかなり良い車だと思います。何せ他のハイブリッド車と比べて静かです。普段仕事でノアやヴォクシーを乗っていますが、セレナの方が乗り心地はいいですね。
どの車にも言える事ですが、値段に対しては文句はありますが、、、。

新車で購入して約半年で不具合が3件もあったのでとても不満です。
不具合が出る度にディーラーの工場へ持って行って点検、修理。
以下、不具合の内容です。
?ニッサンコネクトというアプリでエアコンを遠隔で起動しようとしてもできない。
?ナビ画面がつかなくなった。
?運転席前のモニターの地図が表示されなくなった。

さすがに頭に来たのでお客様センターに連絡した所、ひたすら平謝りでディーラーに持って行って見てもらうようにとしか言われませんでした。
こっちは休みの時間を削ってディーラーに持って行くのにそんな対応ないんじゃないか？と言っても無駄。
流石にこの短期間でこんなに不具合出ると安全に運転できるのかすら不安になってきます。
もう2度と日産車は買わないと決めました。

お客様センターの対応にも納得できないので他に何とかできないかと考え中です。
消費者センターとかに連絡しても良いのかな？

ホンダのステップワゴンスパーダとトヨタのヴォクシーとを比較してガソリン車の4wdセレナを購入しました！

【エクステリア】

これは間違いなくヴォクシーが一番だった。見た目がめちゃめちゃかっこよかった。セレナとステップワゴンは同列ぐらい。どっちも嫌いではないが、別にかっこいいって感じでもない。

【インテリア 内装装備】
これはセレナが一番よかった！
特に全席に付いているusbや３列目にもあるスライド、リクライニング機能は最高だった！さらにセレナとヴォクシーは2列目が横にスライドしたり、シートベルトが壁ではなくシートから出ているのでチャイルドシートを着けていてもシートを前後左右に移動できる点はステップワゴンにはなかった。

【エンジン性能】

正直素人なのであんまり詳しくはないが、ステップワゴンが一番しっくりきた感じ。次はヴォクシーかな？セレナは踏み込んでもすぐには加速しなかった。

【走行性能】

うーん。まぁ、多分、ステップワゴン。次点でヴォクシー。セレナはまぁ加速こそ遅いけど、普通って感じ。

【乗り心地】

２列目はどの車もしっかり作ってあるから評価が別れる３列目で評価するならセレナが一番よかった。ホールド感もあり、足も結構、大きく空間があった。シートもしっかりと作り込んであった。次点でヴォクシー。ステップワゴンは３列目がペラペラで結構、狭い。

【燃費】
あんまり気にしてない。
【価格】
オプションを結構付けるのであんまり比較にならないのでここは３で。


【総評】
今までから、３列目を常時使うので３列目の居住性や使い勝手を重視するとセレナになりました。
走りを重視するならステップワゴンかな？
ヴォクシーはリアに工夫がなく、わくわくゲートやデュアルバックドアのあるセレナなどと比較すると内装や使い勝手が今一つだった。走りは及第点。
epowerにしなかったのは金額と8人乗りがなかったこと、4wdがなかったからです❗かなり悩んで購入しました❗長く乗れる相棒になりそうです❗