| Kakaku | 
『スタイリングも走りも良いけど、内装だけは何とかして欲しい。』 三菱 エクリプス クロス 2018年モデル MINIR56さんのレビュー・評価
エクリプス クロスの新車
新車価格: 277〜352 万円 2018年3月1日発売
中古車価格: 152〜347 万円 (249物件) エクリプス クロス 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル
2023年7月31日 15:00 [1741481-1]
| 満足度 | 4 | 
|---|
| エクステリア | 4 | 
|---|---|
| インテリア | 2 | 
| エンジン性能 | 4 | 
| 走行性能 | 4 | 
| 乗り心地 | 4 | 
| 燃費 | 無評価 | 
| 価格 | 無評価 | 
レンタカーで4日間お借りしました。
元々興味のある車なのでとても参考になりました。
【エクステリア】
個人的にはとても良いです。
マイナーチェンジ前のリアのデザインが好きでは無かったので
スッキリした変更は嬉しい限りです。
全体的にも重厚感が増して良いです。
デザイン的に運転席から見るとボンネットの両サイドが
盛り上がって見えるのが少し気にはなりました。
【インテリア】
試乗でPHEVも乗りましたが、
価格からするとここだけは頑張って欲しいですね。
車格の割に質感がチープすぎます。
【エンジン性能】
踏んでもグッと加速する事は無いですが
必要十分かと思います。
【走行性能】
思いのほか小回りが利くのはビックリしました。
PHEVでは感じなかったのですがCVT特有の
モサーっとしたレスポンスは正直ありますね。
【乗り心地】
硬さもほどほどで路面の状況を素直に伝えてくれます。
癖がなくていいです。
【総評】
好みは分かれますが見た目が本当に良いです。
走りの面では実直に車を作っているメーカーで
もしかしたら最後の純正の三菱車かもしれない車種ですので
高い意気込みを感じます。いつまでもリコール・リコール言ってる
頭に蜘蛛の巣が張っている方もいますが、
他のメーカーでも起こっている事ですからね。
あえて三菱っていうのが渋くていいです。
個人的にはPHEVがお勧めです。
- レビュー対象車
 - 試乗
 
参考になった6人
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| 2023年7月31日 15:00 | ||
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