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『悪くはないけど欲しくはならない』 スズキ スペーシア 2017年モデル もとっくんさんのレビュー・評価
スペーシア 2017年モデル
297
スペーシアの新車
新車価格: 135〜165 万円 2017年12月14日発売〜2023年11月販売終了
中古車価格: 39〜223 万円 (2,864物件) スペーシア 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > スペーシア 2017年モデル > HYBRID G
2024年1月28日 20:28 [1806667-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
新車乗り換えの納車までの代車でお借りしました。
今まではN-BOX(JF3/2021年モデル)に乗っていましたので、そちらとの比較になります。
【エクステリア】
優しい顔ですが、こだわりが感じられないため所有欲を満たされる感じはしませんでした。
【インテリア】
N-BOXが普通車をコンパクト(軽)にしたモノだとすると、スペーシアはあくまで軽自動車(当たり前ですか…)という内装でした。
【エンジン性能】
当初、意外と力強くモーターアシストが効いてるのかな?と思いましたが、走り出しや低速でのコントロール時にギクシャクすることが多く、CVTの出来?があまり良くないのかな?と思いました。
【走行性能】
これも当初悪くないかなと思いましたが、N-BOXに比べると足回りが軟らかいような…不安な感じがしました。高速では乗らなかったのでわかりませんが、これで高速に乗るには不安でした。
【乗り心地】
走行中は静かで乗り心地は悪くなかったです。ただ、運転する立場としては、先述の通りフワフワ軟らかい乗り心地に不安を感じました。
【燃費】
N-BOXと大して変わらないかなと感じました。あくまで燃費計の数値ですが…
【価格】
代車なので無回答とします。
【総評】
タントとともにN-BOXのライバルという位置づけですが、このモデルはN-BOXには到底敵わないと感じました。新型がどれほど進化してるか気になるところではあります。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった5人
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| 2023年11月8日 23:44 | ||
| 2023年11月5日 07:03 | ||
| 2022年11月29日 17:42 | ||
| 2022年7月7日 10:31 | ||
| 2021年10月9日 15:36 |
スペーシアの中古車 (全3モデル/9,028物件)
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スペーシア ハイブリッドX フルセグナビ/バックカメラ/ETC搭載/プッシュスタート/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/Bluetooth/パワーステアリング/助手席下収納ボックス装備
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- 2019年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 164.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
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- 支払総額
- 68.7万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
- 6.2万km
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- 支払総額
- 191.0万円
- 車両価格
- 184.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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