BMW M5 セダン 2017年モデルレビュー・評価

F90M5は試乗での短期間走行やサーキットの感想が多かったので、都内日常使用した感想をまとめてみました。
あくまで主観と偏見に基づく評価なのでご参考にまで…_(:3 」∠)_

【エクステリア】
ぱっと見普通の5シリーズと違いがありません。前後のバンパーとフェンダーダクトとお決まりのミラーくらいかと思います。
ただフェンダーダクトが飾りなのは悲しい限りです。手を突っ込んだら突き指します。笑
個人的にはあまり目立たないデザインが好きなので有ですが1700万オーバーの車には見えないです。

【インテリア】
M5…というよりG30の基本的なインテリアが上質です。iDriveもタッチパネルとなりすごく使いやすくなってると感じます。
オイスターグレーのシートは見た目はカッコいいのですが少し子供乗せるのには気を使います。

【エンジン性能】
600馬力あるモンスターですので、出力に不満などあるわけがありません。優秀な電子制御のおかげて命があると思ってます。
強いて不満を言うのであれば、NAのような高揚感はありません。低回転から容赦ないパワーが6000rpmまで出続ける感じです。

【走行性能】
ZF8HPは本当に優秀だと思います。特に渋滞や低速走行が多い都内では恩恵を感じます。
また、M3に比べるとやはり重量があるのでコーナーの飛び込みには重さを感じますが、よくコントロールされてます。ブレーキはとにかく効きます。そしてとにかく鳴きます…orz

【乗り心地】
固いです。コンフォートでも突き上げを感じます。

【燃費】
エコカーとは相反の位置にいる車両なのでお察しです。燃費など気にしてはいけない車両です。10年前のV10と比べたらきっとよくなってるんだと思います。街乗:4.5km/L

【価格】
高いですね笑
600馬力を振り回せるうちに…と買いましたが、だいぶ清水から飛び降りる気持ちでした。

【総評】
評論家が言っているベタな「これ一台あれば…」と言う表現が合うかはわかりませんが、少なくとも日時使用で困ることは全くありません。街乗りでもフォーマルでもどこに乗って行っても恥ずかしくない車です。
短所をあげるのであれば、大きすぎる横幅(1905)と小回りのきかなさ(最小回転5.8m)かと思います。ただあくまでそれは都内の話なので、のびのび走れる場所であれば最高の体験ができる車です。自分としては買って大満足の車です。次作はハイブリッドとのことなので買い替えするかまだわかりませんが大切に乗っていこうと思います。