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『大衆車の高級車という矛盾』 フォルクスワーゲン アルテオン 2017年モデル おぺちんさんのレビュー・評価
アルテオンの新車
新車価格: 549〜710 万円 2017年10月25日発売〜2024年9月販売終了
中古車価格: 168〜547 万円 (94物件) アルテオン 2017年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > フォルクスワーゲン > アルテオン 2017年モデル > R-Line 4MOTION Advance
よく投稿するカテゴリ
2024年12月17日 10:00 [1914044-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
数年前に車屋さんで初めて見かけて以来ずっと気になっていた車種でした!
2015年式CLAシューティングブレークから乗り換え
乗っていた車も気に入っていたしまだ乗り換えも考えていませんでしたが、お世話になっている車屋さんで査定をしたら意外といいお値段で下取りして頂ける事に気付き、たまたまこの車が中古在庫で置いてあり、誘惑に負けて購入しましたw
2018年式の前期型で年数は経ってますが1万キロ台のとても綺麗な個体です!!
【エクステリア】
なんと言っても外観が良くて気に入ってます!
ワーゲンらしいけど珍しく攻めたデザインで個性的ですよね!!
同じようなセダンや5ドアハッチバック、シューティングブレークが好きですので大満足です!
【インテリア】
b8 パサートとほぼ同じ内装です。
ドアの肘掛やダッシュパネルが固めのシンプルな素材のため安っぽくは見えますが、作りはしっかりしてそうで特に気になりません。
ヘッドアップディスプレイがメーターダッシュ上からせり上がってくるタイプです。
窓に映せるタイプよりメカメカしくて面白いですが窓の方がいい気がしますw
全席シートヒーターは豪華ですね!
前席パワーシートも使いやすくて良いですが何故かチルト&テレスコピック調整は手動というなんともワーゲンらしいコストダウンが入ってますw
パワーウィンドウスイッチなどもう少しデザインに凝っていれば見栄えも良いと思いますがそんなによく見ないところですのでw
ワイヤレスチャージャーの場所は小さすぎてiPhone13miniとかでいっぱいいっぱいですw
しかも反応しなかった…
エアコンOFFの物理ボタンがなく、風量を自力で0にするか、ディスプレイをいじってエアコンパネルを出せばそこにOFFボタンがあります。めんどいw
アンビエントライトはシンプルで派手さは無いですがこれ位がちょうどいい気もします。最近のベンツは演出も面白いけど派手すぎる…
前期は白青黄色の3色しかないので10色に変えました!
【エンジン性能】
ゴルフRのエンジンのパワーダウン版です!十分に速い!!
スイスイ走れる
4気筒らしい音と振動はありますが少し音楽を流しながら走っていると全く気になりません。
マフラーに可変バルブ機構が付いていますが、そこまでうるさくは無いし切り替わったのもほぼわからないですw
サウンドアクチュエータがついているのでスポーツモードにすると車内は一気にスポーティになりますwでも音に違和感も無く自分はこの演出も好きですね。
【走行性能】
昔の乾式DSGが怖くてワーゲンとアウディの購入を控えてましたが、今回の湿式7速DSGはとてもなめらかで気持ちいい加速していきます。皆さんが言っているギクシャクはあまり気になりませんね。
アルファロメオジュリエッタ→ベンツCLAとDCT車両乗り換えて来ましたが、1番出来が良さそうです。
加速、減速も安定していて乗りやすいですが、ノーマルモードのハンドル操作は自分の中では軽すぎてちょっと違和感ありますね。スポーツモード時の重さが好きです!
前がストラット、後ろも普通のリンク式ですが、コーナリングも通常の乗り方ではしっかりしていて、フラついたりすることも無く気持ちよく走れますよ!
ハンドル操作、エンジン特性、ミッション特性、アブソーバーの硬さ等細かくディスプレイからカスタムして自分好みにも出来ます!
【乗り心地】
ダウンスプリングが入っているので正式な評価は出来ませんが、ちょっと大きい段差では突き上げ感があるもののどのモードでも快適です。
シートが大きくゆったり乗れますが、ホールド性も程よく座りやすいです。
クルコンもベンツと遜色なく優秀です。
ヘッドライトの配光も見やすく夜でも快適な運転ができています!
【燃費】
カタログ値13.3km/l
街乗り10前後
長距離ゆっくり運転15km
高速を使ってそれなりに速度出して13km程
パワーがありストレス無く扱えるエンジンでこれだけの燃費が出れば大満足です!
【価格】
新車が550〜700
現在中古が200前半〜
ワーゲンのフラッグシップらしくほぼ全ての機能が詰め込まれており、メーカーオプションはサンルーフとサウンドシステム位ですのでかなりお買い得感がありますね。
【総評】
全体的によく出来た車です!デザインと装備内容を考えたらとても魅力的な車種では無いでしょうか?
ただし似た車でCLSやA5スポーツバック、4シリーズグランクーペが有り
セダンでも220クラウンやV37スカイライン、アコードや3、5シリーズ、CとEクラスも選択肢に入ります。そこでワーゲンを選ぶ事があるのか?って所ですね…
アルテオンは今年終売になってしまい、唯一無二の存在になってしまいましたが、周りにあまりいない車種で特別感があり面白いコンセプトの車ですので、気になったら検討して見てほしいですね!
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった9人(再レビュー後:6人)
2024年12月16日 14:47 [1914044-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
数年前に車屋さんで初めて見た時に初めて見かけて以来ずっと気になっていた車種でした!
2015年式CLAシューティングブレークから乗り換え
乗っていた車も気に入っていたしまだ乗り換えも考えていませんでしたが、お世話になっている車屋さんで査定をしたら意外といいお値段で下取りして頂ける事に気付き、たまたまこの車が中古在庫で置いてあり、誘惑に負けて購入しましたw
2018年式の前期型で年数は経ってますが1万キロ台のとても綺麗な個体です!!
【エクステリア】
なんと言っても外観が良くて気に入ってます!
ワーゲンらしいけど珍しく攻めたデザインで個性的ですよね!!
同じようなセダンや5ドアハッチバック、シューティングブレークが好きですので大満足です!
【インテリア】
b8 パサートとほぼ同じ内装です。
ドアの肘掛やダッシュパネルが固めのシンプルな素材のため安っぽくは見えますが、作りはしっかりしてそうで特に気になりません。
ヘッドアップディスプレイがメーターダッシュ上からせり上がってくるタイプです。
窓に映せるタイプよりメカメカしくて面白いですが窓の方がいい気がしますw
全席シートヒーターは豪華ですね!
前席パワーシートも使いやすくて良いですが何故かチルト&テレスコピック調整は手動というなんともワーゲンらしいコストダウンが入ってますw
パワーウィンドウスイッチなどもう少しデザインに凝っていれば見栄えも良いと思いますがそんなによく見ないところですのでw
ワイヤレスチャージャーの場所は小さすぎてiPhone13miniとかでいっぱいいっぱいですw
しかも反応しなかった…
エアコンOFFの物理ボタンがなく、風量を自力で0にするか、ディスプレイをいじってエアコンパネルを出せばそこにOFFボタンがあります。めんどいw
アンビエントライトはシンプルで派手さは無いですがこれ位がちょうどいい気もします。最近のベンツは演出も面白いけど派手すぎる…
前期は白青黄色の3色しかないので10色に変えました!
【エンジン性能】
ゴルフRのエンジンのパワーダウン版です!十分に速い!!
スイスイ走れる
4気筒らしい音と振動はありますが少し音楽を流しながら走っていると全く気になりません。
マフラーに可変バルブ機構が付いていますが、そこまでうるさくは無いし切り替わったのもほぼわからないですw
サウンドアクチュエータがついているのでスポーツモードにすると車内は一気にスポーティになりますwでも音に違和感も無く自分はこの演出も好きですね。
【走行性能】
昔の乾式DSGが怖くてワーゲンとアウディの購入を控えてましたが、今回の湿式7速DSGはとてもなめらかで気持ちいい加速していきます。皆さんが言っているギクシャクはあまり気になりませんね。
アルファロメオジュリエッタ→ベンツCLAとDCT車両乗り換えて来ましたが、1番出来が良さそうです。
加速、減速も安定していて乗りやすいですが、ノーマルモードのハンドル操作は自分の中では軽すぎてちょっと違和感ありますね。スポーツモード時の重さが好きです!
前がストラット、後ろも普通のリンク式ですが、コーナリングも通常の乗り方ではしっかりしていて、フラついたりすることも無く気持ちよく走れますよ!
ハンドル操作、エンジン特性、ミッション特性、アブソーバーの硬さ等細かくディスプレイからカスタムして自分好みにも出来ます!
【乗り心地】
ダウンスプリングが入っているので正式な評価は出来ませんが、ちょっと大きい段差では突き上げ感があるもののどのモードでも快適です。
シートが大きくゆったり乗れますが、ホールド性も程よく座りやすいです。
クルコンもベンツと遜色なく優秀です。
ヘッドライトの配光も見やすく夜でも快適な運転ができています!
【燃費】
カタログ値13.3km/l
街乗り10前後
長距離ゆっくり運転15km
高速を使ってそれなりに速度出して13km程
パワーがありストレス無く扱えるエンジンでこれだけの燃費が出れば大満足です!
【価格】
新車が550〜700
現在中古が200前半〜
ワーゲンのフラッグシップらしくほぼ全ての機能が詰め込まれており、メーカーオプションはサンルーフとサウンドシステム位ですのでかなりお買い得感がありますね。
【総評】
全体的によく出来た車です!デザインと装備内容を考えたらとても魅力的な車種では無いでしょうか?
ただし似た車でCLSやA5スポーツバック、4シリーズグランクーペが有り
セダンでも220クラウンやV37スカイライン、アコードや3、5シリーズ、CとEクラスも選択肢に入ります。そこでワーゲンを選ぶ事があるのか?って所ですね…
アルテオンは今年終売になってしまい、唯一無二の存在になってしまいましたが、周りにあまりいない車種で特別感があり面白いコンセプトの車ですので、気になったら検討して見てほしいですね!
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
「アルテオン 2017年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
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2024年12月17日 10:00 |
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2024年11月17日 19:37 |
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2024年4月23日 02:23 |
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2021年11月23日 23:36 |
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2021年4月18日 23:16 |
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2020年11月30日 23:59 |
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2020年9月24日 09:37 |
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2020年7月12日 16:57 |
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2019年1月26日 21:18 |
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2018年7月10日 01:46 |
アルテオンの中古車 (94物件)
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アルテオン TSI 4モーション Rライン 認定中古車 弊社ワンオーナー 19インチAW ACC レーンキープ LEDヘッドライト デイライト スマートエントリー スマートフォンワイヤレスチャージング
- 支払総額
- 484.2万円
- 車両価格
- 468.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 238.8万円
- 車両価格
- 231.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 350.3万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.3万km
-
アルテオン Rライン 4モーション 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 260.1万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.7万km
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