『出遅れてしまった。』 スズキ アルト ターボRS 2015年モデル シュルクさんのレビュー・評価

【エクステリア】
メガネメッキと部分赤が嫌なので、同色化しました。
【インテリア】
操作部分が質素に見えたので、シフトレバー、サイドブレーキに本革巻きカバー、ペダルカバー、スイスポシート換装で満足。
【エンジン性能】
CVTよりAGSのダイレクト感が、反応良くていいですね。出だしが速いです。
パドルシフトも反応が良く、シフトダウンが楽々。
【走行性能】
ノーマルショックは乗り心地良いがカーブではフラフラするので、KYBローファースポーツに交換で、改善されました。
よって峠では、前の車に追い付いてしまいます。
【乗り心地】
ショック交換により凹凸は拾ってしまいますが、収まりは良いので酔わない。
音もうるさめなので、デッドニングで改善されます。
【燃費】
満足。LA150Sターボより伸びる。
平均L19。
【価格】
2022年の時５年落ち5万キロ98万は少し高かった。
【総評】
乗ってて楽しい、燃費良い、カスタム部品が沢山あり買って良かった。