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『モデルチェンジで価格競争を期待する。』 アウディ Q2 2017年モデル あわもんさんのレビュー・評価
Q2の新車
新車価格: 430〜499 万円 2017年6月13日発売
中古車価格: 125〜498 万円 (377物件) Q2 2017年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > アウディ > Q2 2017年モデル > 1.0 TFSI sport
2020年9月10日 19:33 [1101896-2]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
【エクステリア】デザインコンシャスな車なので、当然のごとく、線のあり方、光の当たり方、計算された美しさがある。
【インテリア】そつなく、シンプルかつ機能的。整然としている。良い。
【エンジン性能】マイナーチェンジで素晴らしいエンジンフィーリングになっている。初代とは別物。
【走行性能】高速の試乗は出来なかったが、過不足なく、丁度のパワーと足の良さ。
【乗り心地】初代のつっぱり感は、皆無。素晴らしい乗り物になっている。ここだけは買い。
【燃費】カタログ数値とは、乖離しすぎ。今やダメのレベルとなった。
【価格】これで、400万円超えは、今の時代ムリムリ。他社の追従に追いつけていないのだろう。
【総評】この車の意義、意味は十分果たした。次世代へ期待する。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった38人(再レビュー後:19人)
2018年2月4日 12:43 [1101896-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 1 |
【エクステリア】 流石に斬新。 いままでのアウデイらしくなく、真横がレクサスの刀似なのがキライ。 私的には、斜め後ろがGOOD!
【インテリア】 洗練されていて、シンプルだが、良いもの感満載。レクサスのゴタゴタ感もこれを真似て欲しい。
【エンジン性能】リッター車では、秀悦。但し、エンジン音よりも振動が気になる。
【走行性能】 どの段階でも素晴らしい。
【乗り心地】 全般的に突っ張りぎみ。高速の試乗をしていないが、良くなるのだろうか?
【燃費】 試乗程度でも素晴らしい燃費性能。計器の数値上。(あの事件以来、ウソでなければ良いが)
【価格】 この内容の割には、高い 最大のネック。アウデイ・セールス的には、破格値とあまりにも言うので、返って怪しい。
【総評】 車の出来は、素晴らしいが、値段と釣り合っていない。ボトムの価格は、ウソに近い。スポーツ以上を買うだろうから 400万以上の車となると疑問だ。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった19人
「Q2 2017年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2024年6月30日 14:50 |
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2024年4月19日 14:57 |
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2023年5月2日 07:53 |
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2022年10月9日 16:05 |
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2022年7月21日 23:07 |
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2022年6月5日 16:23 |
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2022年3月24日 10:02 |
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2021年3月23日 13:13 |
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2020年9月10日 19:33 |
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2020年8月31日 22:46 |
Q2の中古車 (377物件)
-
- 支払総額
- 296.6万円
- 車両価格
- 272.0万円
- 諸費用
- 24.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 231.7万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 21.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.5万km
-
Q2 1.0TFSIスポーツ バーチャルコックピット 純正ナビ バックモニター ビルトインETC 純正17インチ5本スポークアルミ シートヒーター
- 支払総額
- 125.0万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.0万km
-
- 支払総額
- 379.9万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 21.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
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