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ダイハツ ミラ イース 2017年モデル L SA III（2017年5月9日発売）レビュー・評価
ミラ イースの新車
新車価格： 93 万円 2017年5月9日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.13 | 4.32 | 71位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.35 | 3.92 | 99位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.29 | 4.11 | 100位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.41 | 4.19 | 100位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.39 | 4.02 | 100位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.22 | 3.87 | 26位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.33 | 3.85 | 17位 |
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自動車（本体） > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル > L SA III
よく投稿するカテゴリ
2017年7月9日 22:54 [1044297-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
試乗して来ました。
内装、外装とも質感も良くコスパは良いと思います。バブル世代にはたまらないデジタルメーターはとても好きですね^_^
飽きの来ないデザインと質感、乗り心地は大したものです。
でも、個人的には買うまでには至りません。
走りそのものは及第点ですが、出足がイマイチです。これにターボさえ付いていれば、燃費の4〜5キロを犠牲にしてでもターボはあった方が良いですね。軽自動車ほどターボとNAの差が顕著な車種はありません。
とても惜しい。。
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